Cтраница 3
Для периодическюй продувки котлов с поверхностью нагрева выше 100 м2 или давлением выше 8 ати, а также для спуска воды при перепитке отлов с давлением выше 60 ати непосредственно за первым запорным органом должен быть установлен дополнительно вентиль или задвижка. [31]
Останов котла производится при: 1) погасании факела в топке котла; 2) упуске воды из барабана котла; 3) перепитке водой барабана котла; 4) падении давления газа ( мазута) перед горелками; 5) падении давления воздуха перед горелками; 6) падении разрежения в топке котла; 7) повышении давления пара в барабане котла; 8) падении давления пара или воздуха, служащих для рас-пыла мазута; 9) повышении температуры в газоходе при работе котла на жидком топливе; в этом случае при останове котла, кроме вентилятора, отключается и дымосос. [32]
При объединении общими отводящими линиями нескольких продувочных ( опускных) точек одного котла или отдельных нескольких точек для спуска з котла воды при перепитке его допускается установка одного дополнительного вентиля ( задвижки) на объединенную группу точек. [33]
При объединении общими отводящими линиями нескольких продувочных ( спускных) точек одного котла или нескольких отдельных точек для спуска из котла воды при перепитке его допускается установка одного дополнительного вентиля ( задвижки) па объединенную группу точек. [34]
В схему автоматического включения мазута вводится запрет, действующий в тех случаях, когда защитные устройства котла осуществляют его автоматическую остановку ( при перепитке водой, упуске воды из барабана, разрыве кипятильных труб и пр. Если же во время действия защиты мазутные форсунки находились в работе, они автоматически отключаются одновременно с отключением питателей пыли. [35]
Применение сварных газовых труб, а также чугунных труб и чугунных фасонных частей для продувочных или дренажных линий и линий для опус-а воды при перепитке котла, расположенных в пределах котельных, не допускается. [36]
Отсечка топлива происходит при следующих обстоятельствах: 1) погасании факела в топке котла; 2) у пуске воды из барабана котла; 3) перепитке водой барабана котла, 4) падении давления газа ( мазута) перед горелками; 5) падении давления воздуха перед горелками; 6) падении разрежения в топке котла; 7) повышении давления пара в барабане котл а -, 8) падении давления пара или воздуха, служащих для распыла мазута. [37]
Применение сварных газовых труб, а также чугунных труб и чугунных фасонных частей для прокладки в пределах котельной, продувочных или дренажных линий и линий для спуска воды при перепитке котла не допускается. [38]
Для обеспечения безопасных условий обслуживающему персоналу при периодической продувке у паровых котлов с поверхностью нагрева более 100 м2 или с давлением более 8 ати, а также для спуска воды при перепитке котлов с давлением выше 60 ати устанавливаются два запорных органа. На локомобильных и передвижных котлах с поверхностью нагрева до 75 м и давлением не более 15 ати для периодической продувки и спуска воды разрешается иметь один спускной кран. [39]
При этом перекрытие клапана осуществляется: при повышенном давлении в котле выше допустимого, при уменьшении разрежения в топке ниже допустимого, при снижении яркости или затухании пламени, при упуске воды или перепитке котла. [40]
При этом перекрытие клапана осуществляется: при повышенном давлении в котле выше допустимого, при уменьшении разрежения в топке ниже до - - пустнмого, при снижении яркости или затухании пламени, при упуске воды или перепитке котла. [41]
Автоматика безопасности включает в себя защитные устройства, контролирующие: 1) наличие пламени в топке котла; 2) повышение давления пара в барабане котла; 3) упуск воды из барабана котла; 4) перепитку водой барабана котла; 5) понижение давления воздуха; 7) понижение разрежения в топке котла; 8) понижение давления пара или воздуха, служащих для распыла мазута. [42]
При выходе из строя автомата питания ВПГ, когда не была введена защита по уровню воды в барабане, недостаточно четкие действия персонала по переходу на дистанционное управление питанием при отсутствии включения аварийного слива воды из барабана привели к перепитке ВПГ. Паровая турбина была отключена вручную автоматом безопасности. При пуске турбины упорный подшипник сильно нагрелся. После вскрытия упорного подшипника было обнаружено подплавление рабочих колодок. [43]
Эта система осуществляет: пуск и останов котлоаг-регата по заданной программе, поддержание в заданных пределах уровня воды в барабане котла и температуры мазута перед горелкой, световую сигнализацию о нормальной работе котла, звуковую сигнализацию при упуске воды или перепитке котла водой; двухпозици-онное регулирование подачи топлива, а также защиту котла при упуске воды или перепитке водой, погасании факела, понижении давления вторичного воздуха, понижении температуры мазута, коротком замыкании или перегрузке двигателей. Автоматика и электрооборудование котла управляются со щита управления горелкой. [44]
Эта система осуществляет: пуск и останов котлоагрегата по заданной программе, поддержание в заданных пределах уровня воды в барабане котла и температуры мазута перед горелкой, световую сигнализацию о нормальной работе котла, звуковую сигнализацию при упуске воды или перепитке котла водой; двухпозиционное регулирование подачи топлива, а также защиту котла при упуске воды или перепитке водой, погасании факела, понижении давления вторичного воздуха, понижении температуры мазута, коротком замыкании или перегрузке двигателей. Автоматика и электрооборудование котла управляются со щита управления горелкой. [45]