Дроссельный перепуск
Cтраница 1
Дроссельный перепуск является лучшим способом регулирования для кратковременного или нечастого применения. Он служит иногда запасным или дополнительным средством регулирования, если основное регулирование осуществляется ступенчато или в узком диапазоне. [1]
Дроссельный перепуск газа после первой ступени в линию всасывания компрессора уменьшает затраты удельной работы по сравнению с байпасированием, прост в изготовлении и эксплуатации, но из-за повышения отношений давлений в последней ступени компрессора и возможности возникновения опасных температур газа ограничен по допустимым значениям а. Увеличение удельной работы сжатия и перемещения газа по сравнению с номинальной зависит от числа ступеней в компрессоре и режима его работы. Чем больше ступеней, тем меньше возрастает удельная работа по отношению к номинальной. Дроссельный перепуск следует рекомендовать как один из видов разгрузки компрессора при пуске. Как способ изменения производительности он уступает многим другим по затрате удельной работы на сжатие газа и поэтому невыгоден. [2]
При дроссельном перепуске весь избыток газа проходит через не полностью открытый вентиль или клапан на перепускной линии. Очевидно, при этом вся работа сжатия избыточного газа теряется безвозвратно. Простота конструкции и возможность пользоваться тем же устройством, которое служит для разгрузки компрессора при пуске, объясняют применение этого метода регулирования, несмотря па его я иную неэкономичность. [3]
При устройстве дроссельного перепуска байпасную линию, как правило, следует начинать после холодильника, и во всасывающую линию подводить уже охлажденный газ. [4]
При устройстве дроссельного перепуска байпасную линию, как правило, следует начинать после холодильника и во всасывающую линию подводить уже охлажденный газ. Это особенно важно для газов, имеющих низкую критическую температуру ( водород, гелий) и находящихся при очень высоком давлении, у которых процесс дросселирования происходит с нагревом, но относится и к тем газам, у которых дросселирование со ступеней высокого давления сопровождается небольшим охлаждением. Знак и величину изменения температуры дросселируемого газа определяют по кривым постоянной энтальпии на энтропийных диаграммах. В случае значительного снижения температуры целесообразно для предотвращения обмерзания дросселя не охлаждать или не полностью охлаждать газ перед дросселированием, что можно осуществить путем отвода дроссельной линии от трубопровода до холодильника или от промежуточного участка по длине холодильника. [5]
 |
Схема устройства для прерывистого регулирования производительности свободным перепуском после I и II ступеней ( перепускной клапан показан открытым. [6] |
При регулировании дроссельным перепуском с последней ступени во всасывающую линию I ступени промежуточные давления не изменяются, температурный режим не нарушается и равномерность хода не ухудшается. [7]
При регулировании дроссельным перепуском с последней ступени на всасывание первой давления и температуры в ступенях остаются постоянными, а равномерность хода не ухудшается. Простота конструкции байпаса и возможность пользоваться тем же устройством, которое служит для разгрузки компрессора при пуске, оправдывают применение такого регулирования, несмотря на крайнюю его неэкономичность. [8]
При регулировании дроссельным перепуском с последней ступени на всасывание первой давления и температуры в ступенях не изменяются, не нарушается и равномерность хода. Простота конструкции байпаса и возможность пользоваться тем же устройством, которое служит для разгрузки компрессора при пуске, оправдывают такой способ регулирования для кратковременного или нечастого применения. Он служит иногда дополнительным средством регулирования, если основное осуществляется ступенчато или в узком диапазоне. [9]
При регулировании дроссельным перепуском после / ступени уменьшение производительности сопровождается снижением межступенчатых давлений, что позволяет судить о производительности компрессора по показаниям манометров. [10]
При регулировании производительности дроссельным перепуском после / ступени уменьшение производительности сопровождается снижением межступенчатых давлений, что позволяет судить о производительности компрессора по показаниям манометров. [11]
Так как регулирование дроссельным перепуском рассчитано на эпизодическое действие, его часто производят вручную, но в автоматизированных установках или имеющих пульт дистанционного управления применяют дроссели с электрическим приводом. [12]
Так как регулирование дроссельным перепуском рассчитано на эпизодическое действие, его часто производят вручную, но в автоматизированных установках применяют дроссели с дистанционным управлением. [13]
К устройству байпаса для дроссельного перепуска после / ступени прибегают иногда в тех случаях, когда в компрессоре не предусмотрена возможность регулирования, но в процессе эксплуатации выяснилась его необходимость. Устройство байпаса не вызывает затруднений, так как про-ходнсе сечение вентиля и трубы, рассчитываемое на перепуск избытка газа при критической скорости, получается небольшим. [14]
К устройству байпаса для дроссельного перепуска после / ступени прибегают иногда в тех случаях, когда в компрессоре не было предусмотрено регулирование, но в процессе эксплуатации выяснилась его необходимость. Устройство байпаса не вызывает затруднений, так как проходное сечение вентиля и трубы, рассчитываемое на перепуск избытка газа при критической скорости, получается небольшим. [15]
Страницы: 1 2 3