Малолитражный автомобиль

Cтраница 3

Этот способ рассмотрен на примере окраски кузова малолитражного автомобиля. [31]

Исследованиями, проведенными нами2 на Московском заводе малолитражных автомобилей, установлено, что при обработке деталей, изготовленных из стали, чугуна и алюминиевых сплавов, развертками с плавающим закреплением, увеличение отверстий диаметром 20 - 35 мм находилось в пределах 0 002 - 0 017 мм со средней величиной, равной 0 005 мм. [32]

Хонинговальная головка, применяемая на Московском заводе малолитражных автомобилей. [33]

Приспособление подобного же типа конструкции Московского завода малолитражных автомобилей, предназначенное для контроля неперпендикулярности оси отверстия большой головки шатуна к ее торцу, приведено на фиг. [34]

Предназначено для смазывания игольчатых подшипников карданных шарниров малолитражных автомобилей. [35]

Схема регулирования работы ванн по изменению напряжения или вольт-амперной характеристике. [36]

Известна схема, примененная группой работников завода малолитражных автомобилей И. Д. Липатовым, Н. А. Киреевым и М. А. Васиным, для регулирования тока ванны хромирования бамперов. По этой схеме была осуществлена стабилизация напряжения, в которой контрольный вольтметр дает импульс, включающий серводвигатель, перемещающий ручку шунтового реостата, изменяя напряжение, подаваемое на ванну. [37]

Классификация лакокрасочных материалов по назначению. [38]

Так, например, эмали глифталевые для малолитражных автомобилей ТУ МХП 515 - 51 применяются для защиты изделий от коррозии в электромашиностроении, среднем машиностроении, приборостроении и в том числе при эксплуатации в условиях тропического климата. [39]

На многих предприятиях, например на Московском заводе малолитражных автомобилей, Владимирской пря-дильно-ткацкой фабрике имени Лакина, переводят отстающих рабочих в передовые коллективы, а передовиков - в отстающие бригады. Проходит какое-то время, и отстающие рабочие, переняв методы и навыки лучших производственников, выходят в число передовых. [40]

Автомобиль Москвич - 408 - выпускается Московским заводом малолитражных автомобилей с 1964 г. Кузов закрытый, цельнометаллический, несущий, типа седан, четырехдверный. [41]

Допускается нанесение эмалей по двум слоям эмали для малолитражных автомобилей пли эмали ПФ-115, Кроме районов с сухим тропическим климатом. [42]

Оба агрегата предназначены для термической обработки поковок деталей малолитражных автомобилей или аналогичных им поковок других машин массового производства. [43]

Аналогичную систему уже внедряют и на Московском заводе малолитражных автомобилей, Заволжском и Ярославском моторных заводах, где она позволит значительно укрупнить размеры производственных участков и уменьшить численность обслуживающего персонала. [44]

Для направляющих станков стиракрил применялся на Московском заводе малолитражных автомобилей при модернизации токарных станков для наращивания направляющих каретки суппорта. Для этого каретку устанавливают в рабочее положение на станке на подкладках в четырех точках на концах каретки. Поскольку слой выработки каретки, как правило, непостоянный, то подкладки выбирают соответствующей толщины. [45]

Страницы: 1 2 3 4