Организационно-технический перерыв

Cтраница 1

Организационно-технические перерывы вызываются нарушениями нормального хода производственного процесса, обусловленными поломкой оборудования, прекращением подачи энергии, отсутствием задания и другими причинами. [1]

Время организационно-технических перерывов включает: перерывы партионности; оборотные перерывы; перерывы, связанные с ожиданием освобождения рабочего места; резервные перерывы; случайные перерывы. [2]

Особый вид организационно-технических перерывов представляет собой перерыв в работе путейцев и энергетиков, связанный с пропуском поездов. Этот перерыв не обусловлен технологией самого процесса ремонта пути или контактной сети в отличие от перерыва у слесарей при подъемке кузова локомотива в процессе его ремонта. Поэтому данный перерыв в норму времени не включают, а учитывают и оплачивают самостоятельно в соответствии с действующим законодательством. [3]

Уменьшение длительности производственного цикла вследствие полной или частичной ликвидации организационно-технических перерывов обычно улучшает коэффициенты использования производственных мощностей, что также способствует увеличению выпуска продукции и сокращению затрат. На графике ( рис. 23) показано изменение длительности цикла изделия и его себестои: мости на одном машиностроительном заводе. [4]

Перерывы, установлены ые технологией и организацией производственного процесса ( организационно-технические перерывы), - время перерывов, вызванных специфическими условиями протекания технологического процесса. Такими перерывами являются, например, ожидание нагрева детали, пропуск поезда монтерами пути при его текущем содержании и ремонте, ожидание водителем аккумуляторного погрузчика снятия и укладки груза на поддон, машинистом крана - застропки и отстропки груза, рабочим - окончания предварительной операции, выполняемой другими, а составителем поездов - пропуска состава из-за враждебности маршрута при маневровой работе. [5]

Остальная часть времени - это технологические перерывы, перерывы для удовлетворения физиологических потребностей работников, организационно-технические перерывы, перерывы, зависящие от исполнителя, время на выполнение случайной и лишней работы. Оно является непродуктивным временем. [6]

Увеличение затрат материалов на единицу продукции приводит к росту трудоемкости и, следовательно, к увеличению тех организационно-технических перерывов в длительности цикла, величина которых зависит от трудоемкости. Снижение норм затрат материалов и вызванное этим сокращение трудоемкости продукции обеспечивает рост производительности труда, снижение себестоимости и уменьшение длительности производственного цикла. [7]

Цехов, где недостатки в оперативном планировании, ма териальном обеспечении рабочих мест и текущем руководстве представляют собой существенную причину организационно-технических перерывов. [8]

При этом норма оперативного времени ( непосредственно на выполнение единицы работы или операции) устанавливается путем хронометража, а нормативы дополнительного времени ( обслуживание рабочего места, подготовительно-заключительные операции, регламентированные и организационно-технические перерывы) определяются на единицу работы ( оцерации) по данным фотографии всего рабочего дня или смены. Из данных фотографии исключаются ненормируемые потери рабочего времени. [9]

Сопоставительные параметры современных мобильных буровых установок г / п 125 т. [10]

В настоящее время усовершенствование всех моделей мобильных установок направлено в основном на уменьшение их массы, на увеличение запаса по грузоподъемности, оснащение установок устройствами механизации и автоматизации. Все это способствует повышению производительности за счет снижения простоев и организационно-технических перерывов в работе ( транспорт, установка на месте работы, маневрирование вспомогательного оборудования и пр. В варианте, приспособленном для работы в условиях российских месторождений, кроме замены шасси, установка оборудована укрытиями и устройствами для обогрева основных механизмов и буровой площадки, увеличена высота балкона верхового рабочего и внесены усовершенствования в конструкцию лебедки. [11]

Численность персонала, фонд заработной платы и производственная мощность находятся в прямой зависимости от большинства структурных составляющих длительности технологического цикла. Например, плановое количество основных рабочих определяется отношением трудоемкости всего объема продукции в нормочасах к эффективному фонду времени одного рабочего за данный период. Аналогично можно установить численность контролеров и транспортных рабочих. Остальные структурные составляющие величины дикла Двремя организационно-технических перерывов и перерывы в нережимное время) непосредственного влияния на показатели по труду и заработной плате не оказывают. В свою очередь, изменение показателей численности персонала ощутимо сказывается на длительности циклов. [12]

Страницы: 1