Cтраница 1
![]() |
Укладка труб.| Эстакада через овраг. [1] |
Пересечение препятствий можно осуществлять и в виде дюкера ( рис. 19.11), который состоит из двух камер, расположенных по обе стороны препятствия, и двух усиленных стальных трубопроводов диаметром не менее 150 мм, проложенных под препятствием. [2]
![]() |
Примерный план трассы нефтепровода. [3] |
При пересечении препятствий с неустойчивыми берегами предусматривают укрепление берегов % и другие противоэрозионные меры. [4]
![]() |
Примерный план трассы нефтепровода. [5] |
При пересечении препятствий с неустойчивыми берегами предусматривают укрепление берегов и другие противоэрозионные меры. [6]
Нормальная изоляция применяется на участках трубопроводов, укладываемых в грунтах с низкой коррозионной активностью ( см. табл. III.12), на местности без переходов через естественные и искусственные препятствия, а также в местах пересечения несложных препятствий, легко доступных для ремонта, и в грунтах со средней коррозионной активностью совместно с катодной защитой. [7]
Для перенесения в натуру трассы инструментальным методом необходимо иметь: а) координаты вершины углов поворота трассы и точек пересечения различных препятствий в произвольной условной системе; при значительных расстояниях между углами поворота или точками пересечения препятствий необходимы также координаты створных точек трассы; 6) главные элементы кривых на трассе. [8]
Заготовочные работы на размеченных трассах электропроводок заключаются в установке на строительных основаниях отдельных креплений, полной или частичной установке настенных и потолочных опорных конструкций и других крепежных деталей, а также в устройстве борозд для обходов и пересечения препятствий и проходов электропроводок через стены и перекрытия в зданиях и сооружениях. Заготовочные работы непосредственно на монтажной площадке производятся на первой стадии электромонтажного производства и начинаются с пробивных работ. [9]
Битумно-резиновые и полимерные пленочные покрытия нормального типа применяют для защиты от коррозии трубопроводов, прокладываемых в грунтах с низкой и средней коррозионной активностью ( удельное электрическое сопротивление более 2 Ом / м) на местности без переходов через естественные и искусственные преграды, а также в местах пересечения несложных препятствий, легко доступных для ремонта. [10]
Трассу кабеля, как правило, выбирают на той стороне железнодорожных путей, где расположено большинство линейных пунктов, к которым подводят ответвления, причем количество переходов кабеля через препятствия ( пересечение оврагов, шоссе, рек, железнодорожных и трамвайных путей) должно быть наименьшим. При пересечении препятствий необходимо выбирать наименее трудоемкие участки. Прокладка кабеля под стрелочными переводами, глухими пересечениями и стыками не допускается. [11]
Арочный переход ( рис. 5.7, б) трубопровода не имеет промежуточных опор и способен к некоторой компенсации температурных деформаций труб. Многопролетный балочный переход ( рис. 5.7, в) сооружают при пересечении относительно широких препятствий, дно которых сложено из устойчивых горных пород. Включение в схему П -, Г - или Z-образных компенсаторов позволяет избегать разрушений при удлинениях труб. Трапецеидальный переход ( рис. 5.7, г) отличается от арочного способностью компенсировать удлинения труб в большей степени. При переходе в виде самонесущей провисающей нити ( рис. 5.7, ж) трубопровод подвешивается к озорным устройствам и материал труб воспринимает нагрузку от собственной массы и массы перекачиваемого продукта. Самонесущие висячие трубопроводы применяются при строительстве газопроводов диаметром до 100 мм. [12]
При определении D хорду г можно выбирать примерно равной размеру отражающей области вдоль трассы X, указанному в Таблице на стр. После определения точки отражения на профиле трассы проводятся высота Л / и хорда г, которая откладывается как расстояние между точками пересечения препятствия с линией, параллельной АВ. Величина Л / находится непосредственно из профиля трассы. [13]
![]() |
Схема монтажа упругоискривленного трубопровода. [14] |
Подвесные трубопроводы сооружают, как правило, на пересечении различного рода естественных и искусственных препятствий. При пересечении любого препятствия необходимо рассмотреть все технически осуществимые способы и принять лучший из них по экономическим показателям. [15]