Пересечение - река
Cтраница 4
Легко обнаруживаются с воздуха повреждения подводных участков трубопровода на пересечениях рек, озер и болот. В этих случаях с самолета хорошо видна пленка нефтепродукта, часто совершенно незаметная с берега или лодки. [46]
 |
Расположение проводов и тросов на опорах. а, б - треугольное. в - - горизонтальное. г - обратной елкой. д - шестиугольное бочкой. [47] |
Специальные опоры бывают следующих типов: переходные - для больших пролетов пересечения рек, ущелий; ответвительные - для выполнения ответвлений от основной линии; транспозиционные-для изменения порядка расположения проводов на опоре. [48]
Учитывая особую ответственность работы газопровода, особенно высокого давления, на участках при пересечении рек, качество сваренного трубопровода проверяется давлением три раза. [49]
При прохождении трассы по пересеченной местности, характеризующейся большим количеством холмов, балок, пересечениями рек и ручьев, необходимо до на-чала линейных работ выполнить работы по срезкам крутых склонов и обеспечению прохода техники через малые реки и. Предварительное обеспечение прохода техники в этих условиях в значительной степени облегчит выполнение технологического цикла работ по сооружению трубопровода и создает условия для качественного выполнения всех видов работ. [50]
На многих реках с оживленным судоходством для маломерных судов выделяются специальные трассы для движения и пересечения реки, которых обязательно следует придерживаться при движении по рейдам. [51]
 |
Промежуточная свободно-стоящая металлическая опора двухцепной линии напряжением 220 кВ.| Угол поворота линии электропередачи. [52] |
Специальные опоры бывают двух типов: переходные ( рис. 2 - 14) - для больших пролетов ( пересечения рек, ущелий, озер и др.) и ответвительные ( рис. 2 - 15) - когда требуется глухое ответвление от линии. [53]
 |
Угловые опоры. а - анкерная на линии напряжением 220 кв -, б - одностоечная железобетонная с оттяжками на одноцепной линии напряжением. [54] |
Специальные опоры бывают двух типов: переходные ( рис. 2 - 14) - для больших пролетов ( пересечения рек, ущелий, озер и др.) и ответвительные ( рис. 2 - 15) - для тех случаев, когда требуется глухое ответвление от линии. [55]
На водных преградах со значительным изменением дна и их берегов при отсутствии многолетних наблюдений, а также на пересечении быстротекущих рек значение коэффициента устойчивости увеличивается. [56]
Страницы: 1 2 3 4