Легкий переход

Cтраница 3

Для автомобильных двигателей, работающих па жидком топливе, газосмесительное устройство обычно выполняют в виде карбюратора, который обеспечивает легкий переход с жидкого топлива на газообразное и наоборот. [31]

Использование отчетливо выраженных ситуаций ( как заметили Найт и Маршак) является идеализацией, поскольку реальность представляет собой континуум легких переходов от определенности к возрастающим степеням неопределенности. Тем не менее концепции неопределенности и риска поддаются определению. [32]

Подшипниковые узлы электрошпинделя на упругих опорах. [33]

Таким образом, установка подшипников ротора в упругих кольцах снижает резко жесткость системы и без какого-либо искусственного улучшения демпфирования обеспечивает легкий переход ротора через зону первой и второй критических частот ( с малыми амплитудами и вибронагрузками) и самоцентрирование ротора, несмотря на остаточную статическую и динамическую неуравновешенность. [34]

Из этих девяти атомов углерода, во всяком случае, шесть сохраняют бензольную группировку в обеих кислотах; на это указывает легкий переход их в бензольные производные. Как бы то ни было, ясно, что из тех изомерных кислот С9Ы1002, пять формул которых даны выше, остается неизвестной, по крайней мере, одна; различие между двумя из них, ксилиловой и мезитиленовой, сводится не к различию групп, связанных с бензольным остатком, а представляет случай изомерии другого рода. [35]

Из сказанного следует, что для характеристики любой системы, состоящей из двух или нескольких соединений, способных к более или менее легкому переходу друг в друга А. [36]

Особая опасность аккумуляции блуждающего тока наблюдается в местах пересечения подземным трубопроводом путей электрической железной дороги: на этих участках имеются условия для наиболее легкого перехода тока с рельсов на трубопровод и, наоборот, с трубопровода на рельсы. [37]

Элементы структуры Мо03. [38]

Эта черта - совмещение в одном полиэдре некоторых особенностей тетраэдрической и октаэдрической координации и, очевидно, связанная с нею способность к легкому переходу от одной координации к другой - является характерной для всей стереохимии молибдена и в большой степени вольфрама. [39]

Средние квадратические отклонения соответствующих погрешностей для оценки точности результатов измерений легко суммируются, справедливы для любого закона распределения погрешностей, дают основу для легкого перехода к окончательной предельной оценке по ГОСТ 8.009 - 72 и легко оцениваются теоретически и экспериментально. [40]

При больших передаточных числах больший шкив может быть выполнен с гладким ( плоским) ободом, что дает экономию в стоимости изготовления этого шкива и возможность легкого перехода в случае необходимости с плоского ремня на клиновые. [41]

В GGGP наибольшее распространение получили рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с прокатки одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-балочный стан 800, который по своей производительности и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [42]

В GGGP наибольшее распространение получили рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с прокатки одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-балочный стан 800, который по своей производительности, и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [43]

В нашей стране наиболее распространены рельсо-балочные станы первого типа, так как на этих станах возможна прокатка тяжелых профилей широкого сортамента при достаточно высокой производительности и легком переходе с одного профиля на другой. Характерным примером такого типа стана является рельсо-ба-лочный стан 800, который по своей производительности и другим параметрам значительно превосходит рельсо-балочные станы зарубежных стран. [44]

Принципиальная схема электрогидравлического регулятора горения ЦКТИ - Комега. [45]

Страницы: 1 2 3 4