Cтраница 3
![]() |
Рабочее колесо турбины Красноярской ГЭС. [31] |
С увеличением напора форма рабочего колеса ради-ально-осевых турбин меняется: отношение выходного диаметра к входному - 02 / - 01 уменьшается. В качестве примера на рис. 4 - 19 показан вид турбины, разработанной и изготовленной ХТГЗ для Нурекской ГЭС. [32]
Увеличение быстроходности, связанное с уменьшением напора, ведет к уменьшению выходного диаметра рабочего колеса ( DV / D0 2 5 - т - 1 4), Для уменьшения гидравлических потерь на входе в рабочее колесо, значение которых в общем балансе энергии возрастает по мере уменьшения напора насоса, входной участок лопаток выполняется двойной кривизны. Выходной участок имеет цилиндрическую форму. [33]
Увеличение ns приводит к дальнейшему росту ширины рабочих колес и к уменьшению выходного диаметра. Направление выброса жидкости из рабочего колеса становится диагональным. По своим параметрам и гидравлической схеме работы они занимают промежуточное положение между центробежными и осевыми насосами. [34]
![]() |
Зависимость изменения расчетных затрат на трубу при отклонении скоростей газов в газоотводящих стволах от оптимального значения. [35] |
При этом в наиболее распространенном для современных газоотводящих труб ТЭС диапазоне применения выходных диаметров ( от 6 до 13 8 м) получается 14 типовых диаметров. Такое обилие типоразмеров затрудняет унификацию и типизацию конструкций и элементов труб, механизмов для их возведения и экономически невыгодно. Поэтому необходимо сокращение типовых диаметров, но при этом переход от одного унифицированного диаметра к следующему не должен приводить к значительному увеличению расчетных затрат. [36]
Повышение температуры влияет на характеристику мундштука так же, как увеличение его выходного диаметра; при этом наклон кривой возрастает. [37]
![]() |
Осевое давление и методы разгрузки рабочих колес центробежных насосов. [38] |
Выход жидкости из рабочего колеса осуществляется свободно, подчас при значительном расстоянии между выходным диаметром DZ рабочего колеса и внутренним диаметром направляющего аппарата или соответствующей кромкой приемного отверстия нагнетательного патрубка. [39]
![]() |
Экспериментальная зависимость 20. Зависимость Цр о / X. [40] |
Длины нагнетательных и приемных сопел обычно принимают в 3 - 5 раз больше их выходных диаметров. [41]
Бензинопровод длиной / 50 м и диаметром d 60 мм, снабженный коническим насадком выходным диаметром da 45 мм, открывается при помощи быстродействующего затвора. [42]
Лафетный пожарный ствол диаметром 0 75 мм, снабженный спрыском ( насадком) с выходным диаметром и. [43]
Открытие бензинопровода длиной / 50 м и диаметром d 60 мм, снабженного коническим насадком выходного диаметра d0 45 мм, производится при помощи быстродействующего затвора. [44]
Бензинопровод длиной / 50 м и диаметром d - 60 мм, снабженный коническим насадком выходным диаметром du - 45 мм, открывается при помощи быстродействующего затвора. [45]