Цилиндрический борт

Cтраница 1

Длина цилиндрического борта - расстояние от оси стыкового сварного шва до начала закругления выпуклого днища или другого отбортованного элемента - должна обеспечивать возможность ультразвукового контроля сварного шва приварки днища со стороны днища. [1]

Толщина цилиндрического борта должна плавно переходить к толщине цилиндра обечайки аппарата. [2]

Длина цилиндрического борта от оси стыкового сварного шва до начала закругления выпуклого днища или другого отбортованного элемента должна обеспечивать возможность ультразвукового контроля сварного шва приварки днища со стороны днища. [4]

Отклонение поверхности днища от правильной формы ( выпучияы. [5]

Высота цилиндрического борта днища зависит от толщины днища. [6]

Если длина цилиндрического борта равна указанным величинам или менее их, то допускается толщина стенки цилиндрического борта, принятая согласно пп. [7]

Днища барабанов имеют форму полуэллипсоида с цилиндрическим бортом, который приваривается в дальнейшем к обечайкам барабана. В центре днища может быть лазовое отверстие. Обычно его размер составляет 420X320 мм. [8]

График для определения коэффици.| Сварное сферическое днище с отбортовкой. [9]

У края днища поверхность эллипсоида переходит в цилиндрический борт. Эллиптические днища постепенно вытесняют - днища сферические отбортованные, так как их форма является более выгодной в прочностном отношении, чем форма сферических днищ с отбортовкой. Это объясняется тем, что распределение напряжений в них более равномерное вследствие постепенного и непрерывного уменьшения радиусов кривизны в направлении от центра к краю. При равных значениях H / D у эллиптического днища получаются меньшие значения напряжений в переходной части, чем у сферического с отбортовкой. [10]

График для определения коэффициента перенапряжения у для сферических отбортованных днищ.| Сварное сферическое днище с отбортовкой. [11]

У края днища поверхность эллипсоида переходит в цилиндрический борт. Эллиптические днища постепенно вытесняют днища сферические отбортованные, так как их форма является более выгодной в прочностном отношении, чем форма сферических днищ с отбортовкой. Это объясняется тем, что распределение напряжений в них более равномерное вследствие постепенного и непрерывного уменьшения радиусов кривизны в направлении от центра к краю. [12]

График для определения коэффициента перенапряжения у для коробовых днищ.| Эллиптическое днище. [13]

У края днища поверхность эллипсоида переходит в цилиндрический борт высотой А. Эллиптические днища преимущественно применяют в аппаратуре, так как по форме они более выгодны в прочностном отношении, чем коробовые днища. [14]

Выпуклое днище с стием.| Выпуклое днище с двумя отверстиями.| Днище с лазо-выми отверстиями. [15]

Страницы: 1 2 3 4