Продольная бочкообразность - зуб
Cтраница 1
 |
Схемы чернового зубострогания. [1] |
Продольная бочкообразность зубьев при чистовом нарезании на зуборезных станках может быть получена двумя способами. При первом способе на станке устанавливают механизм для перемещения резцов по криволинейным траекториям. Движение ползунов с резцами регулируют таким образом, чтобы их криволинейные траектории соответствовали кривизне бочкообразного зуба. По второму способу бочкообразность зубьев получают смещением вершины делительного конуса обрабатываемого колеса относительно оси люльки с помощью наладочных установок станка. Эти станки универсальны; на них можно выполнять черновое нарезание методом врезания и чистовое - методом обкатки. Зубострогальные станки снабжают механизмом для автоматического выполнения двух операций - черновой и чистовой. На зубостро-гальных станках нормальной точности обрабатывают колеса до 7 - 8 - й степени точности, а на станках повышенной точности - до 6 - 7 - й степени. [2]
 |
Схема нарезания зубьев прямозубых конических колес методом кругового протягивания. [3] |
Продольная бочкообразность зубьев обеспечивается конструкцией режущего инструмента. Режущие кромки располагают под углом к оси вращения фрезы. При вращении режущие кромки обеих фрез описывают поверхность конуса 7 ( рис. 209, б) и, перемещаясь по криволинейным траекториям S и 9 ( рис. 209, в), срезают металл на концах зуба больше, чем в середине. Отечественная промышленность выпускает станки: 5С237 ( 4, 125 мм; ш е 2 5 мм), 5С267П ( d, 320 мм; т е 8 мм) и 5С277П ( de 500 мм; т е 12 мм), работающие двумя дисковыми фрезами. [4]
Продольная бочкообразность зубьев при чистовом нарезании на зуборезных станках может быть получена двумя способами. При первом способе на станке устанавливают механизм для перемещения резцов по криволинейным траекториям. Движение ползунов с резцами регулируют таким образом, чтобы их криволинейные траектории соответствовали кривизне бочкообразного зуба. По второму способу бочкообразность зубьев получают смещением вершины делительного конуса обрабатываемого колеса относительно оси люльки с помощью наладочных установок станка. [5]
Продольная бочкообразность зубьев обеспечивается конструкцией режущего инструмента. Режущие кромки располагают под углом к оси вращения фрезы. При вращении режущие кромки обеих фрез описывают поверхность конуса 7 ( рис. 304, б) и, перемещаясь по криволинейным траекториям 8 и 9 ( рис. 304, в), срезают металл на концах зуба больше, чем в середине. [6]
Продольная бочкообразность зубьев при обработке достигается конструкцией резцовой головки или наладочными установками станка. [7]
 |
Режущий инструмент. [8] |
В станках SKM1 и SKM2 используются зуборезные головки с затылованными резцами. Продольную бочкообразность зубьев на этих станках получают благодаря расположению резцов в головке и смещению оси воображаемого производящего колеса. [9]
 |
Нарезание зубьев с эпициклоидной продольной кривизной. [10] |
Разность между образующими радиусами наружных гн и внутренних гв резцов определяется эксцентриситетом ЕХв, который регулируется путем перемещения подвижной наружной части корпуса головки. С увеличением эксцентриситета возрастает продольная бочкообразность зубьев. [11]
Червячные фрезы ( рис. 12.21, г) изготовляют с углом профиля 17 5, 20 и 22 5 праворежущими и леворежущими. Обычно направление вращения фрезы выбирают противоположным направлению линии зуба обрабатываемого колеса. Продольная бочкообразность зубьев может быть достигнута вогнутостью наружной поверхности фрезы или изменением наладочных установок станка. [12]
Погрешностью направления зуба Fpr называют расстояние по нормали между двумя ближайшими номинальными делительными линиями зуба ( рис. 12.11, в), между которыми размещается действительная делительная линия 2 зуба, соответствующая рабочей ширине венца. Под действительной делительной линией зуба понимают линию пересечения действительной боковой поверхности зуба колеса делительным цилиндром, ось которого совпадает с рабочей осью. Допуск на Fpr обозначают буквой Fp; с увеличением ширины колеса ( или длины контактной линии) допуск Fp увеличивается. Небольшая продольная бочкообразность зуба уменьшает отрицательное влияние этой погрешности и улучшает распределение нагрузки вдоль зуба. [13]
Обычно резцовая головка имеет несколько групп резцов. Средние резцы установлены выше наружных и внутренних на 0 05 тп. Эксцентриситет Ех, определяющий разницу между образующими радиусами наружного / - и внутреннего гв резцов, регулируется за счет перемещения подвижной наружной части корпуса. Величина эксцентриситета характеризует продольную бочкообразность зубьев. [14]
Нарезание колес с эвольвентной линией зубьев производят методом непрерывного деления, инструментом является коническая червячная фреза. Высота зубьев постоянная, а их продольная кривизна имеет форму удлиненной эвольвенты. В результате непрерывного вращения конической червячной фрезы 2 и обрабатываемого колеса 4, а также обката фрезы по поверхности производящего колеса из начального 3 в конечное / положение формируется эвольвентная продольная кривизна зубьев. Октоидный профиль зубьев образуется в результате огибания зубьев прямолинейными режущими кромками фрезы. Зубья колеса и шестерни обычно нарезают за один установ из целой заготовки. Продольная бочкообразность зубьев может быть достигнута наличием вогнутости на наружной поверхности фрезы или изменением наладочных установок станка. [15]
Страницы: 1