Питание - обмотка - электромагнит
Cтраница 3
Электр огидравлически и распределительный клапан ( см. рис. 22), ( разработанный МО ЦКТИ, устанавливается один на поршневой гидропривод. Для предохранения обмотки якоря от перегревания при втягивании якоря разрывается контакт 3 конечного выключателя, питание обмотки электромагнита осуществляется через добавочное сопротивление 4, ток в обмотке снижается до величины, достаточной для удержания якоря в верхнем положении. [31]
Неудобство описанного полуавтомата состоит в том, что нужно непрерывно следить за работой установки, так как при переходе на соседний контакт ламели лампочка гаснет при исправной цепи и можно не заметить прохождение щетки через контакт ламели, связанный с неисправной цепью. В более совершенных полуавтоматах в цепь источника питания установки включено реле, которое размыкает цепь питания обмотки электромагнита при прохождении шагового искателя через неисправную цепь. [32]
Пр и реализации указанных управляющих воздействий необходимы специальные устройства, которые декодируют команды ЭВМ в электрические сигналы включения или выключения тяговых электромагнитов. При этом электрические сигналы, подаваемые на управляющие электромагниты, должны быть приведены в соответствие с требуемой мощностью и напряжением питания обмоток электромагнитов. [33]
Эти замедлители конструктивно выполнены с неподвижными катушками электромагнитов и вращающимся якорем. Неподвижные обмотки возбуждения располагаются концентрично или на одинаковом расстоянии относительно оси вращения якоря. Питание обмоток электромагнитов осуществляется от аккумуляторной батареи или от генератора, приводимого от трансмиссии автомобиля. Система управления замедлителем обычно электрическая, автономная. [34]
В автоматизированных приводах, кроме перемещения золотников от движущихся частей машины, широко используют и электромагнитное переключение. В этом случае золотник шарнирно соединяют с сердечником электромагнита. Замыкание или размыкание цепи питания обмотки электромагнита сопровождается переключениями золотника, соединенного с подвижным сердечником. [35]
Наиболее простым является реактивный ЭМВ, состоящий из сердечника с обмоткой, подсоединенной к сети переменного тока, и якоря, укрепленного на рессорах. При достижении максимального значения тока как в положительный, так и в отрицательный полупериоды напряжения якорь притягивается к сердечнику, а при малых значениях тока отталкивается под действием упругих ( восстанавливающих) сил упругих элементов. Так, при питании обмотки электромагнита от сети 50 Гц такие вибраторы обеспечивают 6000 колебаний в минуту. [36]
 |
Осевая электромагнитная опора.| Радиальный магнитооптический подшипник.| Радиальная магнитная муфта. [37] |
На валу устройства жестко закреплен диск 3 из магнитомягкого материала, расположенный в центре зазора между симметричными секциями электромагнита. При смещении вала вдоль оси в катушку, от которой удаляется диск 3, подается ток. Возникающий магнитный поток замыкается по магни-топроводу и диску, и появляется сила, действующая в противоположную сторону от смещения. Вал возвращается в исходное положение. Питание обмоток электромагнита осуществляется от источника, управляемого сигналами датчиков положения. [38]
 |
Кратковременные возмущающие сигналы и реакция на них. [39] |
Для этого возмущающий сигнал и вызываемое им перемещение регистрируются самописцем или магнитофоном и затем представляются в виде таблицы цифр вручную или с помощью аналого-дискретного преобразователя. Преимущество этого способа заключается в малых затратах на приборы и в простоте проведения исследований с незначительными затратами времени. Если применяется стандратный сигнал в виде ступени или удара в соответствии с рис. 15, то отпадает необходимость в регистрации возмущающего сигнала, регистрируется только сигнал реакции. Постоянная времени сигнала должна лежать ниже 0 1 мс, если диапазон частот имеет верхнюю границу 500 Гц. Как только прекращается питание обмотки электромагнита, кольцевой поршень ударяет в бурт гайки на штоке. [40]
Транзистор ТЗ открывается и создает электрические цепи тока: коллектора: О В, ТЗ, обмотка электромагнита, - 42 В; базы: О В, ТЗ, R7, Т2, R5, - 12 В; источника смещения: 12 B. Встречный ток источника смещения значительно меньше величины тока базы открытого транзистора ТЗ. Ток источника, смещения несколько уменьшает величину и не изменяет направления тока базы. Падение напряжения на сопротивлении эмиттер-база открытого транзистора создает отрицательный потенциал базы по отношению к эмиттеру и обеспечивает открытое состояние транзистора ТЗ. После окончания сигнала L на вход Е поступает сигнал 0 и переключает схему усилителя в исходное состояние. Транзистор ТЗ закрывается и отключает цепь питания обмотки электромагнита. Гашение эдс самоиндукции обмотки электромагнита происходит через диод. [41]
Электрическая схема привода должна обеспечить дистанционное управление приводом. Подача напряжения может быть прямая или косвенная. В первом случае контакты ключа управления ( или контакты реле) непосредственно замыкают цепь обмотки электромагнита. Но это возможно только тогда, когда ток, который могут отключить контакты ключа управления ( реле), больше тока, протекающего по обмотке электромагнита. Во втором случае контакты ключа управления ( реле) замыкают цепь обмотки промежуточного контактора. Последний срабатывает, и его контакты замыкают цепь обмотки электромагнита. Такое питание обмотки электромагнита применяется в тех случаях, когда электромагнит потребляет большой ток и контакты ключа управления ( реле) не могут его отключать. В отечественных электромагнитных приводах напряжение на обмотку электромагнита отключения подается непосредственно контактами ключа управления, так как ток в обмотке электромагнита не превышает пяти ампер. Электромагниты включения потребляют токи в несколько десятков или даже сотен ампер. Поэтому напряжение на обмотку электромагнита включения подается только через промежуточный контактор, способный отключать требуемый ток. [42]
Страницы: 1 2 3