Питание - потребитель - постоянный ток
Cтраница 2
Выпускают три основных типа свинцовых аккумуляторных батарей: стационарные, стартерные и тяговые. Стационарные батареи емкостью от 40 до 5000 А - ч применяют для питания потребителей постоянного тока на электрических станциях и подстанциях; для поддержания напряжения в сети постоянного тока при пиковых нагрузках путем подключения батарей параллельно преобразователям; в качестве резерва электроэнергии там, где недопустимы перерывы в подаче тока; для обслуживания телефонных станций. Тяговые батареи емкостью от 40 до 1200 А - ч применяют для энергоснабжения электрокар, электропогрузчиков, рудничных электровозов. Кроме того, свинцовые батареи используют для освещения железнодорожных вагонов, для запуска дизелей тепловозов, для энергоснабжения подводных лодок, в радиотехнике. [16]
 |
Диаграммы напряжений, токов и потока сердечника усилителя Рэймде. [17] |
Отечественная промышленность выпускает широкий ассортимент магнитных усилителей самого разнообразного назначения. Например, серия УМ-Ш однофазных и серия УМ-ЗП трехфазных усилителей мощностью от 70 Вт до 18 кВт предназначены для работы в качестве источников регулируемого постоянного напряжения для питания разнообразных потребителей постоянного тока. [18]
 |
Внешний вид магнитного усилителя. [19] |
Отечественная промышленность выпускает широкий ассортимент магнитных усилителей самого разнообразного назначения. Например, серия УМ-1П однофазных и серия УМ-ЗП трехфазных усилителей мощностью от 70 вт до 18 кет предназначены для работы в качестве источников регулируемого постоянного напряжения для питания разнообразных потребителей постоянного тока. [20]
Схема безэлементного коммутатора требует меньше аккумуляторов. Все они находятся в одинаковых условиях работы, не нужны глубокие заряды и разряды, в результате чего увеличивается срок службы аккумуляторов и облегчается надзор за ними. В режиме постоянного подзаряда батарея всегда находится в заряженном состоянии и готова к питанию потребителей постоянного тока. [21]
Кроме того, схемой предусмотрена возможность подзаряда дополнительных элементов подзарядными устройствами. Таким образом, они находятся в одинаковых условиях работы, где не нужны глубокие заряды и разряды, в результате чего увеличивается срок службы аккумуляторов и облегчается надзор за ними. В режиме постоянного подзаряда батарея всегда находится в заряженном состоянии и готова к питанию потребителей постоянного тока. [22]
В таких случаях схема несколько видоизменяется. Чтобы предотвратить сульфатацию пластин дополнительных элементов, между минусом и отпайкой от 108-го элемента включают регулируемый резистор, с помощью которого создается ток разряда, равный току разряда основных элементов. Кроме того, схемой предусмотрена возможность подзаряда дополнительных элементов подзаряд-ными устройствами. Таким образом, они находятся в одинаковых условиях работы, не нужны глубокие заряды и разряды, в результате чего увеличивается срок службы аккумуляторов и облегчается надзор за ними. В режиме постоянного подзаряда батарея всегда находится в заряженном состоянии и готова к питанию потребителей постоянного тока. [23]
Страницы: 1 2