Питание - ответственный потребитель
Cтраница 1
Питание ответственных потребителей производится не менее чем двумя линиями от разных сдвоенных реакторов, что обеспечивает надежность электроснабжения. [1]
Питание ответственных потребителей производится не менее чем двумя линиями от разных сдвоенных реакторов, что обеспечивает надежность электроснабжения. При небольшом числе присоединений на 35 кВ рекомендуется схема с одной секционированной системой шин. Обходная система шин на 35 кВ не сооружается, так как длительность ремонта выключателей невелика, а следовательно, линия электропередачи на время ремонта будет отключаться кратковременно. [2]
Питание ответственных потребителей производится не менее чем двумя линиями от разных сдвоенных реакторов, что обеспечивает надежность электроснабжения. [3]
Для питания ответственных потребителей применяются схемы с двойными магистралями. [4]
 |
Схема одиночной магистрали с двусторонним питанием. [5] |
Для питания ответственных потребителей применяются с х е м ы с д в о и н ы м и м а г и с т р а л я м и. [6]
Для питания ответственных потребителей в крупных городах широко применяются двухтрансформаторные подстанции с устройством АВР на кон-такторных станциях на стороне низшего напряжения. Упрощенная схема такой подстанции приведена на рис. 8.2, где / - контакторные станции, 2, 3 - отходящие линии к вводам в здания, в которых устанавливаются ВРУ, схемы которых подобны приведенным в гл. [7]
Для питания особо ответственных потребителей в схемах электроснабжения газотурбинных КС и НПС кроме двух независимых источников питания предусматривают аварийные дизель-генераторы ( дизельные электростанции) с автоматическим запуском и включением при исчезновении напряжения. Практически потребители особо ответственные получают питание от специальных щитов, одна секция которых за-питана двумя линиями от источника ( секции шин), оборудованного АВР, а вторая от щита аварийной дизельной электростанции. На случай полного или продолжительного отключения от сети переменного тока часть особо ответственных потребителей, от которых зависит безаварийная остановка оборудования ( маслонасосы смазки, аварийное освещение, щиты КИПиА), получает электропитание от аккумуляторной батареи. [8]
Для питания особо ответственных потребителей в схемах электроснабжения газотурбинных КС и НПС кроме двух независимых источников питания предусматривают аварийные дизель-генераторы ( дизельные электростанции) с автоматическим запуском и включением при исчезновении напряжения. [9]
Для питания особо ответственных потребителей в схемах электроснабжения газотурбинных КС и НПС, кроме двух независимых источников питания, предусматривают аварийные дизель - генераторы ( дизельные электростанции) с автоматическим запуском и включением при исчезновении напряжения. Практически особо ответственные потребители получают питание от специальных щитов, одна секция которых запитана двумя линиями от источника ( секции шин), оборудованного АВР, а вторая - от щита аварийной дизельной электростанции. На случай полного или продолжительного отключения от сети переменного тока часть особо ответственных потребителей, от которых зависит безаварийная остановка оборудования ( маслонасосы смазки, аварийное освещение, щиты КИПиА), получает электропитание от аккумуляторной батареи. [10]
Для питания особо ответственных потребителей ( особой группы) в период перерыва электроснабжения от энергосистемы на время, большее 15 - 20 с, предусматривается дизель-электрическая станция, запускаемая автоматически при исчезновении напряжения на шинах 6 ( 10) кВ подстанции. Запускается дизель-электростанция автоматически через 15 - 20 с после полного исчезновения питания со стороны энергосистемы. К числу потребителей особой группы относятся входная, выходная электрозадвижки и задвижки для работы нефтепровода при отключающейся станции, противопожарный пенный насос и его задвижка, освещение насосной, противопожарная автоматика, системы автоматики и телемеханики насосной станции. [11]
Для питания особо ответственных потребителей ( особой группы) в период перерыва электроснабжения от энергосистемы на время, большее 1 мин, предусматривается дизель-электрическая станция, запускаемая автоматически при исчезновении напряжения на шинах 6 ( 10) кВ подстанции. К числу потребителей этой группы относятся входная, выходная электрозадвижки и задвижки для работы нефтепровода при отключившейся насосной станции, противопожарный пенный насос и его задвижка, освещение насосной, противопожарная автоматика, системы автоматики и телемеханики насосной станции. Пожарные и пенные насосы кроме электрического привода снабжаются и дизельным. Указанная мощность дизельной электростанции определяется без учета их нагрузок. [12]
Для резервирования питания ответственных потребителей строительства в случае аварии на линии 220 кв предусмотрены энергопоезда, ТЭЦ левого берега и две дизельные электростанции. Схемой предусмотрена возможность аварийного питания по распределительным сетям напряжением 35 кв, показанным на рис. 6 - 16 пунктирной линией. При этом в случае прекращения питания по линии 220 кв от энергосистемы выключатели в ячейках отходящих линий РУ 35 кв ГПП не отключаются. [13]
 |
Схема питания переменным оперативным током. [14] |
Для дублирования питания ответственных потребителей постоянного тока и улучшения условий эксплуатации каждая система шин щита постоянного тока разделена на две секции, связанные между собой рубильниками. [15]
Страницы: 1 2 3 4