Питание - распределительная сеть
Cтраница 1
Питание ПС распределительной сети в перспективе следует предусматривать, как правило, по двум цепям; при этом отключение одной цепи не должно приводить к ограничению потребителей. В отдельных случаях допускается ограничение потребителей при обеспечении резервирования электроприемников первой категории. При отсутствии данных по нагрузке первой категории рекомендуется принимать ее значение в размере 10 - 15 % общей нагрузки ПС. [1]
Питание ПС распределительной сети в перспективе следует предусматривать, как правило, по двум цепям; при этом отключение одной цепи не должно приводить к ограничению потребителей. В отдельных случаях допускается ограничение потребителей при обеспечении резервирования электроприемников первой категории. При отсутствии данных по нагрузке 1 - й категории рекомендуется принимать ее величину в размере 10 - 15 % общей нагрузки ПС. [2]
Какие известны принципы регулирования напряжения в центрах питания распределительных сетей. [3]
Северным управлением планируется широкое применение дизельных электростанций для питания местных распределительных сетей на островах. В большинстве случаев станции расположены на берегу, а вода охлаждается в теплообменниках морской водой. Топливо на прибрежные станции доставляется танкерами, что требует сооружения защищенных причалов. Запас топлива обычно принимается для обеспечения работы станции при полной нагрузке в течение 4 недель. [4]
Такие трансформаторы, заменяя собой два двухобмоточных трансформатора, используются для питания распределительных сетей с различными номинальными напряжениями. [5]
На рис. 3.1 РП2 и РПЗ и питающие их сети используют для питания распределительной сети общего назначения, а РП1 и РП4 и их питающие сети - для электроснабжения отдельных потребителей. [6]
 |
Принципиальная схема передачи и распределения электроэнергии. [7] |
Шины генераторного напряжения ТЭЦ и вторичных напряжений подстанций ПСЗ-ПС 10 являются центрами питания распределительных сетей среднего и низшего напряжения 6 - 110 кВ, а также низковольтных сетей 0 38 кВ ( через потребительские подстанции ТП1 - ТПЗ), осуществляющих электроснабжение предприятий и отдельных электропотребителей, расположенных в данном промрайоне. [8]
Газопроводы высокого и среднего давления ( до 0 6 МПа) служат для питания распределительных сетей низкого и среднего давления. Городские газопроводы высокого давления ( от 0 6 до 1 2 МПа) являются основными линиями, питающими крупные города, и могут быть кольцевыми или лучевыми. [9]
Газопроводы высокого и среднего давления ( до 0 6 МПа) служат для питания распределительных сетей низкого и среднего давления. Городские газопроводы высокого давления ( от 0 6 до 1 2 МПа) являются основными линиями, питающими крупные города и могут быть кольцевыми или лучевыми. [10]
Газопроводы высокого и среднего давления ( до 0 6 МПа) служат для питания распределительных сетей низкого и среднего давления. Городские газопроводы высокого давления ( 0 6 - 1 2 МПа) являются основными линиями, питающими крупные города, и могут быть кольцевыми или лучевыми. [11]
Питающие сети напряжением 10 ( 6) кВ соединяют шины подстанции глубокого ввода, являющиеся центром питания распределительной сети ЦП, с распределительными пунктами РП. К наиболее характерным относятся схемы питающих сетей, приведенные на рис. 11.13. При питании РП от одного центра питания ( рис. 11.13, а) две линии подключаются к двум секциям шин ЦП, разделенным секционным выключателем СВ, и двум секциям шин РП. Между секциями РП также устанавливают секционный выключатель СВ. Тогда в случае непредвиденного исчезновения напряжения на одной из секций оно подается от другой секции автоматическим включением секционного выключателя. [12]
Распределительные трансформаторы - трансформаторы небольшой, сравнительно, мощности для понижения среднего напряжения до величины, требующейся для питания распределительной сети. [13]
Резкое ухудшение пусковых условий электродвигателей и, как следствие, понижение устойчивости системы при посадках напряжения во внешней сети в случае питания распределительной сети через ШП с трансформаторами и сдвоенными реакторами требуют рассмотрения вопроса уменьшения реактивного сопротивления между источниками и потребителями. [14]
Большим недостатком автотрансформаторов является то, что в них первичная цепь соединена электрически со вторичной цепью, вследствие чего их нельзя применять для питания распределительных сетей низкого напряжения от сети высокого напряжения, так как в случае пробоя изоляции автотрансформатора появляется опасность для жизни обслуживающего персонала. [15]
Страницы: 1 2 3