Питание - система
Cтраница 3
Питание систем пневмоники от пневмосети следует производить лишь в тех случаях, когда число струйных элементов-невелико и потребляемый ими расход почти не сказывается на расходе пневмосети. [31]
Питание системы УБС осуществляется напряжением 24 и НО В через отдельный трансформатор, к которому не должны подключаться другие потребители энергии. Для предотвращения - ложного срабатывания защиты при случайных замыканиях на корпус разветвленной цепи системы УБС ни один из полюсов ее источника питания не заземляется. При пропадании напряжения, питающего систему УБС, должны немедленно автоматически выключаться передатчик и разряжаться конденсаторы фильтров его мощных выпрямителей. [32]
Питание системы УБС осуществляется напряжением 24 и НО В через отдельный трансформатор, к которому не должны подключаться другие потребители энергии. Для предотвращения ложного срабатывания защиты при случайных замыканиях на корпус разветвленной цепи системы УБС ни один из полюсов ее источника питания не заземляется. При пропадании напряжения, питающего систему УБС, должны немедленно автоматически выключаться передатчик и разряжаться конденсаторы фильтров его мощных выпрямителей. [33]
Питание системы пневмотранспорта сжатым воздухом обеспечивается от центральной компрессорной станции с общего коллектора системы воздухоснабжения завода. [34]
Питание системы гидропривода рабочей жидкостью производится насосом, который выбирают в зависимости от расхода жидкости и давления в системе. Насос приводится в действие электродвигателем. При возрастании давления в гидросистеме ( вследствие возникновения дополнительных сопротивлений при перемещении узлов) часть жидкости, нагнетаемой насосом, поступает к напорному клапану и при повышении давления в системе выше заданного ( выше давления, на которое отрегулирована пружина напорного клапана) сливается через него в бак. [35]
 |
Выгрузка шпал из полувагона. [36] |
Питание системы разгрузочного полувагона сжатым воздухом происходит от дополнительной воздушной магистрали, проложенной вдоль полувагона параллельно основной тормозной магистрали и подключаемой во время выгрузки шпал к воздушной магистрали локомотива. [37]
Питание систем пожарной сигнализации осуществляется от сети переменного тока с резервированием от второго независимого ввода сети переменного тока или от сети переменного тока с резервированием от аккумуляторных батарей. Переключение на резервное питание и обратно производится автоматически. [38]
Питание системы автоматики котла производится электрическим переменным током из осветительной сети, подаваемым на корпус горелки и факельного электрода, помещаемого в пламя основной или запальной горелки. Сигнальная электрическая цепь замыкается во время работы автоматики котла от прикосновения к факельному электроду пламени запальной горелки. От высокого электрического сопротивления пламени горящего га за по сигнальной электрической цепи движется слабый ток, усиливающийся в, электронном блоке, который приводит в действие реле. Реле замыкает электрическую цепь, питающую обмотки электромагнитов рабочего и контрольного электромагнитных клапанов, поддерживая их - в открытом положении. В этом положзнии клапанов газ пропускается в основную и в запальную горелки. [39]
Питание системы зажигания газового двигателя производится от аккумуляторной батареи типа СТ-25 с понижением напряжения добавочным сопротивлением. [40]
Питание системы пневматического привода тормозов прицепа осуществляется из воздушного баллона контура III привода стояночного и запасного тормозов. [41]
Питание системы возбуждения современных явнополюсных синхронных машин с / г 500 мм осуществляется через статические выпрямительные регулирующие устройства от дополнительных обмоток, закладываемых в те же пазы статора, где расположена основная обмотка. В этом случае вопрос о напряжении возбуждения и параметрах обмотки возбуждения решается в комплексе с параметрами дополнительной обмотки статора. [42]
Питание системы возбуждения современных явнополюсных синхронных машин с / г500 мм осуществляется через статические выпрямительные регулирующие устройства от дополнительных обмоток, закладываемых в те же пазы статора, где расположена основная обмотка. В этом случае вопрос о напряжении возбуждения и параметрах обмотки возбуждения решается в комплексе с параметрами дополнительной обмотки статора. [43]
Для питания системы используется насос 9 переменной производительности ( рис. 11.128) описанной выше конструкции ( см. стр. Шестеренный насос 35 служит для питания аппаратуры управления. [44]
Для питания систем жидкостью повышенного давления используется значительное количество различных модификаций аксиальных насосов. Давление, развиваемое этими насосами, достигает 350 кГ / см2 при производительности до 4 5 л / мин. [45]
Страницы: 1 2 3 4