Питание - тиристор
Cтраница 1
Питание тиристора производится от понижающего трансформатора через устройство Ф, отфильтровывающее в токе высшие гармоники. При пуске двигателя тиристорный преобразователь закрыт. [1]
При питании тиристоров от источника переменного тока получили наибольшее распространение системы управления, построенные на использовании принципа импульсно-фазового управления углом включения тиристоров. В этих системах угол включения тиристоров регулируется путем изменения момента подачи импульсов, подводимых к управляющему электроду тиристора с частотой питающего напряжения. Управляющий импульс должен иметь крутой передний фронт, исключающий влияние на точность и четкость включения тиристора разброса параметров управляющей цепи. [2]
При питании тиристора от источника переменного тока не требуется специальных устройств для его выключения: тиристор автоматически выключается в отрицательный полупериод. [3]
 |
Структурная схема однофазного тиристорного прерывателя. [4] |
Фазосдвигающее устройство 8 сдвигает передний фронт управляющего импульса относительно начальной фазы напряжения питания тиристоров. Сформированный управляющий импульс усиливается усилителем 9 и поступает на управляющий электрод тиристоров, изменяя их проводимость в зависимости от величины рассогласования между напряжением задания и напряжением обратной связи, тем самым стабилизируя напряжение на ванне при изменениях в допустимых пределах сопротивления нагрузки и напряжения сети. [5]
Для включения тиристора обычно используется система импульсно-фазового управления - СИФУ ( условно ключ / Су на рис. 3 - 33 а, б) с назначением осуществлять сдвиг фазы управляющего импульса относительно переменного напряжения Uc питания тиристоров в зависимости от сигнала, поступающего на СИФУ от системы управления приводом, и создавать узкие управляющие импульсы. Наибольшую стабильность характеристик полупроводниковых возбудителей обеспечивают системы управления, использующие принцип вертикального управления фазой управляющего импульса. Этот принцип основан на том, что сигнал управления сравнивается с пилообразным, синхронизированным с питающей сетью напряжением. В момент достижения сравниваемых напряжений вырабатывается управляющий импульс, который открывает тиристор. [6]
Схема на рис. 7 - 11 а несколько проще, чем схема на рис. 7 - 11 6, так как она не содержит - разделительного трансформатора, но ее не следует применять в тех случаях, когда напряжение питания тиристоров превышает 100 - 150 в, чтобы не требовалось обеспечивать высокую электрическую прочность изоляции обмоток магнитного усилителя. [7]
Возникающий скачок положительного напряжения, попадая через конденсатор С2 на управляющий электрод тиристора Th, отпирает его. Напряжение питания тиристора подается от конденсатора С1, который после отпирания быстро разряжается. Таким образом, с уменьшением напряжения на конденсаторе тиристор закрывается. Такой медленный запуск очень удобен, так как это облегчает режим для двигателя модели, и, кроме того, это случай, близкий к реальному, когда скорость увеличивается постепенно. [8]
 |
Структура тиристора.| Вольт-амперная характеристика тиристора. [9] |
При питании тиристора переменным током ток, проходящий через него, будет прерываться при прохождении через нулевое значение. В этом случае каждый раз с приходом положительной полуволны напряжения необходимо подавать новый импульс тока в цепь управления. [10]
В дополнение к миниатюрным автоматическим выключателям и легкоплавким предохранителям система коронного разряда имеет детектор выхода преобразователя из действия и реле с защелкой, которые останавливают осциллятор, а следовательно, и подачу сигналов на тиристоры тогда, когда во время работы будет пробита стеклянная плита анода. Сверхдопустимый ток повреждения приводит в действие автоматические выключатели и отключает питание соответствующего тиристора. [11]
По используемым методам управления ТП можно выделить группу СУ с импульсн о-ф азовым управлением. В этих системах осуществляется сдвиг управляющих импульсов по фазе относительно напряжения питания тиристоров. [12]
В этих системах осуществляется сдвиг управляющих импульсов по фазе относительно напряжения питания тиристоров. Как правило, такие системы состоят из следующих основных узлов: фазосдвигаю - щего устройства, промежуточного усилителя и формирователя импульсов. [13]
Применение тиристорной схемы управления позволяет простыми средствами бесступенчато регулировать обороты электродвигателя. Диоды Д7 - Д10 в цепи управления тиристоров Д5 и Д6 установлены для предотвращения возникновения импульса обратной полярности на управляющем электроде. Резисторы R1 и R2 включены для выравнивания углов зажигания тиристоров. Сдвиг фазы управляющего напряжения относительно напряжения питания тиристоров осуществляется с помощью фазовращателя, который представляет собой цепь переменного тока, содержащую активное, индуктивное и емкостное сопротивления. [14]
 |
Мостовая трехфазная схема с тиристорами ( а и векторные диаграммы фазовых ( б и анодных ( в напряжений. [15] |
Страницы: 1 2