Питание - цепь - управление
Cтраница 3
Питание цепей управления и цепей отключения и защиты разделено и производится от надежного независимого источника постоянного тока, например аккумуляторной батареи. [31]
Питание цепей управления, автоматики и других осуществляется от стационарной аккумуляторной батареи напряжением 220 В. [32]
Питание цепей управления осуществляется от одного или двух генераторов тока управления. Кроме того, имеется аккумуляторная батарея емкостью около 80 ампер-часов. [33]
Питание цепей управления осуществляется через выключатели управления 79 ( 80) ( фиг. [34]
Питание цепей управления лифтом осуществляется постоянным током от селенового выпрямителя ВС. [35]
Питание цепей управления производится от потенциометра. На моторном вагоне высокое напряжение от токоприемников через демпферное сопротивление, автоматический выключатель и предохранитель Управление подается на контакторный элемент контроллера машиниста, который замыкается при установке рукоятки контроллера в одно из ходовых положений. После включения кнопки управления контроллера ток через добавочное сопротивление попадает в катушку контактора управления; через контактор управления питание по поездному проводу подается на потенциометры всех вагонов. Стороны низкого напряжения всех потенциометров соединены параллельно поездными проводами 8 и 9, которые подводят напряжение к кон-такторным элементам контроллера машиниста. [36]
Питание цепи управления осуществляется от аккумуляторной батареи напряжением 70 в. Плюс батареи подается на поездной провод 10, которым все батареи состава соединены параллельно. От этого провода через выключатель управления В У напряжение подается на контроллер машиниста. Минус цепи управления заземлен также через контроллер машиниста. [37]
Питание цепей управления и сигнализации производится от кадмие-никелевой аккумуляторной батареи емкостью 80 а-ч и состоящей из 48 элементов. Аккумуляторная батарея подключается в качестве буфера к зажимам зарядного устройства, состоящего из питающего трансформатора 62, автоматического регулятора напряжения 63 и сухого селенового выпрямителя 64, включенного по схеме моста. [38]
Питание цепей управления и цепей устройства автоматики осуществляется от трансформатора напряжения, приключенного к шинам подстанции. Работа устройства может происходить на переменном оперативном токе или на выпрямленном от блока питания. На рис. 3 - 10 показан вариант с использованием выпрямленного тока. [39]
Питание цепей управления и цепей устройства автоматики осуществляется от трансформатора напряжения, подключенного к шинам подстанции. Работа устройства может происходить на переменном оперативном токе или на выпрямленном от блока питания. На рис. 2 - 14 показан вариант с использованием выпрямленного тока, В качестве воспринимающего органа применено реле напряжения с одним замыкающим и вторым размыкающим контактами. [40]
Питание цепей управления, освещения и сигнализации должно производиться от одной фазы. [41]
Питание цепей управления и сигнализации производится от аккумуляторной батареи, работающей параллельно с зарядным генератором. Напряжение генератора поддерживается постоянным при помощи регулятора напряжения. [42]
Питание цепей управления, освещения и сигнализации должно производиться от одной фазы. [43]
 |
Скорости вращения роторного стола. [44] |
Питание цепей управления приводами масляных выключателей и сигнализации осуществляется от станции управления вспомогательными механизмами силового блока. [45]
Страницы: 1 2 3 4