Питание - электромотор
Cтраница 1
Питание электромотора осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 / 380 В. Электроаппаратура питается постоянным током напряжением 50 В от встроенного в машину выпрямителя. [1]
 |
Мостовой кран. [2] |
Питание электромоторов осуществляется при помощи троллейных проводов, укрепленных на подкрановых балках или подвешенных к нижнему поясу несущих конструкций покрытия. [3]
 |
Крепление к подкрановым стальным балкам а - рельса. б - бруска. [4] |
Питание электромоторов крана током осуществляется по троллейным проводам, подвешенным к подкрановым балкам. [5]
Включить питание электромотора и, изменяя напряжение питания, установить число оборотов колеса радиомишени по указанию преподавателя. [6]
В крупных каландровых цехах питание электромоторов каландра постоянного тока обычно осуществляется централизованно от общезаводской электроподстанции. В этом случае подача постоянного тока производится по кабельной сети двух напряжений ( 220 и 440 в) к пусковым устройствам электромоторов каландров. В ряде случаев для регулирования скоростей каландра на резиновых заводах применяется специальный привод. [7]
Устанавливают заданное напряжение U питания электромотора 12, измеряют скорость вращения ротора вискозиметра N в отсутствие тока / в обмотках магнитовискозиметра, записывают результаты измерений. [8]
Вторая система ( 220 В) обеспечивает питание электромотора привода вентилятора для охлаждения самого электрошкафа, а также для нагревателя электрошкафа, включающего нагревательные тены и вентилятор для конвекции тепла. [9]
Распределительный щит имеет четыре отходящих фидера напряжением 380 в для питания электромоторов, сварочных агрегатов, сварочных трансформаторов и другой нагрузки. [10]
Скорость вращения кулачка, а следовательно, и линейная скорость поглотителя относительно источника гамма-квантов, плавно регулируется изменением напряжения питания электромотора. Для уменьшения числа оборотов используется редуктор. На одном валу с электромотором находится генератор, напряжение с которого сравнивается со стабилизированным опорным напряжением с помощью мостовой схемы. Напряжение рассогласования моста подается на усилитель постоянного тока, через мощные выходные триоды которого питается электромотор. Такая обратная связь позволяет поддерживать постоянным число оборотов мотора. Относительная величина скорости вращения мотора или линейная скорость движения поглотителя, регулируемая разба-лансировкой мостовой схемы, измеряется вольтметром, подключенным к выходу тахогенератора. Источник и поглотитель находятся в разных отсеках одного и того же неподвижного криостата. Регистрация гамма-квантов, прошедших через образец-поглотитель, производится сцинтилляционным счетчиком с кристаллом Nal, легированным таллием. Импульсы с фотоумножителя поступают на предусилитель и через катодный повторитель - на основной усилитель. С усилителя импульсы подаются на одноканальный амплитудный анализатор. Далее, в зависимости от направления движения поглотителя, импульсы распределяются на две пересчетные схемы. Интенсивность гамма-излучения, соответствующая нулевой скорости смещения поглотителя ( излучателя), регистрируется третьей пересчетной системой, что позволяет вести постоянный контроль над стабильностью работы установки. Основным недостатком описанного спектрометра, как и других установок, использующих механические системы модуляции энергии, является наличие вибраций, возникающих, как правило, при преобразовании вращательного движения в возвратно-поступательное. Уровень вибраций растет с увеличением скорости, что приводит к ограничению диапазона скоростей, доступного для установок с механической модуляцией энергии гамма-квантов. Более удачными в этом отношении являются установки, основанные на электромеханических системах - вибраторах. Рассмотрим один из вариантов таких установок, разработанный в Институте атомной энергии им. В этой установке используется вибратор на постоянных магнитах. Его схема представлена на рис. 19.9. Два цилиндрических постоянных магнита 4, 8 небольших размеров ( наружный диаметр dHap 200 мм, внутренний диаметр йвнут 140 мм, длина 120 мм) выполнены из сплава магнито. В зазорах расположены катушки 2, 10, закрепленные на пружинах /, / / и жестко связанные друг с другом штоком 6, на котором и крепится источник гамма-квантов. [11]
Распределительный щит передвижной электростанции снабжен тремя отходящими фидерами, два из них предназначены для осветительной нагрузки, и один для силовой нагрузки - питания электромоторов. [12]
Под воздействием жидкости поршень 2 перемещается и при помощи скосов выдавливает один из шариков 3, находящихся в канавке поршня, разрывая цепь питания электромотора. В конце хода поршня 2 в его канавку западает второй шарик 3, замыкая цепь электромотора на реверс. [13]
Под воздействием жидкости поршень 2 перемещается и при помощи скосов выдавливает один из шариков 3, находящихся в канавке поршня, разрывая цепь питания электромотора. В конце хода поршня 2 в его канавку западает второй шарик 3, замыкая цепь на реверс электромотора. [14]
 |
Примерная схема основных узлов энергоснабжения перекачивающей станции. [15] |
Страницы: 1 2 3