Плавность - кривая
Cтраница 1
Плавность кривой и отсутствие изломов и выбросов показывает правильность произведенных расчетов. Рекомендуется провести также графическую обкатку. [1]
В рассматриваемом примере плавность кривой с внесением поправок не нарушается. [2]
Этой оценкой более полно учитывается плавность кривой ( степень колебательности) переходного процесса. [3]
Благодаря такому перекрытию двух соседних участков достигается плавность кривой. После того как подобраны участки лекала на протяжении всей кривой, приступают к окончательной обводке ее карандашом или тушью. Обводку следует начинать с места наиболее крутого изгиба кривой. На каждом участке обводят среднюю часть его, включая половину участков перекрытия. Такая обводка обеспечивает наибольшую плавность кривой. [4]
Кроме того, в процессе предварительных экспериментов визуально определяют плавность кривой. [5]
Проектные стрелы ( расчетные с поправками) не должны иметь отклонений, нарушающих плавность кривой. Отклонения могут образоваться в результате неудачного распределения общих поправок в расчетные стрелы. Проектные стрелы, имеющие отклонения, должны быть отрегулированы. В стрелу, которая имеет отклонения, вносят основную четную поправку с определенным знаком; в целях сохранения суммы проектных стрел основную поправку компенсируют четным количеством поправок с обратным знаком, которые в сумме должны равняться основной поправке. Компенсирующие поправки в стрелы изгиба распределяют на точки, симметрично расположенные относительно точки с основной поправкой. [6]
Повышение содержания кремния с 0 4 до 1 0 % приводит к значительному увеличению прокаливаемости основы и плавности кривой. Дальнейшее повышение степени легирования менее эффективно. [7]
В течение испытания следует производить подсчеты Q, И, N и щ и строить характеристики на миллиметровой сетке с целью выяснения плавности кривых, проходящих через точки, полученные во время испытания. [8]
Подпрограмма FLINE ( в отличие от базисной подпрограммы LINE) позволяет вычерчивать графики по заданным массивам значений х и у с аппроксимацией многочленом третьей степени, что обеспечивает плавность кривых между заданными точками. [9]
Проверкой батоксов и горизонталей и точек, соответствующих им, в проекции совмещенных сечений, попеременно корректируют точки то на совмещенном сечении, то на боковой или плановой проекциях до тех пор, пока не будет достигнута надлежащая плавность кривых во всех трех проекциях. [10]
Однако по графику / к - - w0 / 1 ( v) можно заметить, что как при прямом, так и при обратном переходе с соединений ПП на ОП1 и с ОП1 на ОП2 не нарушается плавность кривой этого графика. [11]
Ввиду того, что вычерчивание кривых по точкам представляет некоторое затруднение, на практике их заменяют коробо-выми кривыми. Необходимое условие для плавности кривой состоит в том, чтобы смежные дуги в конечной точке имели общую касательную, или иначе, чтобы центры смежных дуг лежали на перпендикуляре к касательной, проведенной через точку сопряжений дуг. [12]
В настоящее время новым стандартом на рельсы Р65 и Р75 предусмотрено по три отверстия для этих рельсов. Это улучшает температурную работу рельсов в стыках и способствует сохранению плавности кривых в плане. [13]
На рис. 1.12 показано, что кромка лекала совпала с четырьмя точками. Однако кривая проведена не по всему участку / - 2 - 3 - 4, а несколько не доведена до того места, где кромка лекала начинает отходить от намеченной кривой. Чтобы не нарушать плавность проводимой кривой, необходимо при каждом последующем прикладывании кромки лекала к намеченной линии захватывать часть уже обведенного участка кривой и опять несколько не доводить кривую до места отхода кромки лекала от намеченной линии. [14]
 |
Функция а ( ф для тороидной поверхности отражателя. [15] |
Страницы: 1 2