Cтраница 1
План доходов от перевозок багажа рассчитывается в процентах от плана доходов по перевозкам пассажиров. [1]
План доходов от перевозки почты устанавливается по размеру пробега почтовых вагонов и доходной ставке, обусловленной соглашением Министерства путей сообщения и Министерства связи. [2]
План доходов является составной частью баланса доходов и расходов железных дорог и всех входящих в их состав подсобно-вспомогательных и промышленных предприятий. Исходными данными для планирования доходов являются: количество планируемой продукции и перевозок, цены и тарифы и предусмотренные уставом или договором условия реализации продукции. [3]
Планы доходов на железнодорожном транспорте составляются Финансовым управлением МПС и финансовыми отделами управлений дорог. [4]
План доходов на год с поквартальным распределением утверждает министр путей сообщения как приложение к балансу доходов и расходов дороги. [5]
План доходов и расходов по инвестиционной деятельности отражает основные аспекты финансового обеспечения этой деятельности. [6]
План доходов и расходов ( прибылей и убытков) с учетом налогообложения и распределения прибыли; разрабатывается по кварталам года. [7]
План доходов и расходов должен содержать также оценки всех статей косвенных ( накладных, общефирменных) расходов по месяцам первого года. Необходимо предусмотреть в плане все возможные статьи расходов и правильно спланировать их динамику по месяцам. [8]
План доходов и расходов по инвестиционной деятельности отражает основные аспекты финансового обеспечения этой деятельности. [9]
![]() |
Система основных видов текущих инвестиционных планов, разрабатываемых на предприятии. [10] |
План доходов и расходов по инвестиционной деятельности отражает основные аспекты финансового обеспечения этой деятельности. [11]
В план доходов дороги включают не валовую сумму прочих доходов, а только чистый доход. [12]
Расчет плана доходов от перевозки пассажиров по каждому виду сообщения учитывает ряд особенностей в применении тарифов по отдельным сообщениям в зависимости от рода поезда и предоставляемых пассажиру удобств. В пригородном сообщении действуют тарифы: зонные, покилометровые, общие и тариф по абонементным билетам. Перевозка пассажиров в пригородном сообщении совершается в основном по зонному и покилометровому тарифу со средней доходной ставкой до iO коп. Средняя доходная ставка по тарифу абонементных билетов составляет около 1 коп. [13]
По плану доходов п расходов жилищно-коммунального хозяйства определяется для финансового плана предприятия включаемая в него прибыль или убыток этого хозяйства. Расходы жилищно-коммунального хозяйства подразделяются на административно-управленческие, эксплуатационные и целевые. [14]
![]() |
Доход от формирования и обслуживания пассажирских поездов.| Доход от перевозки багажа и почты. [15] |