План - перевозка
Cтраница 2
Планы перевозок в смешанных сообщениях МПС согласовывает с заинтересованными другими транспортными министерствами, а также с министерствами и ведомствами-грузоотправителями. По несогласованным вопросам окончательное решение выносит Госплан СССР. [16]
План перевозок представлен в таблице. [17]
 |
Густота движения грузов. [18] |
План перевозок предусматривает разрыв между тарифными и эксплоатационными тонно-километрами лишь по тем дорогам, где возможно применение внутридорожных кружностей. Этот разрыв определяется в плане в зависимости от величины грузового потока и расстояния кружности. [19]
Планы перевозок ( отправления) грузов являются составной частью народнохозяйственного плана и разрабатываются на основе планов промышленного и сельскохозяйственного производства, капитального строительства, заготовок сельскохозяйственных продуктов, материалйно-технического снабжения и товарооборота. [20]
План перевозок ( табл. 230) строится в соответствии с указаниями директивных организаций, материалами экономических изысканий и заявками клиентуры. [21]
 |
Экономическая эффективность централнзопанимх поставок нефтепродуктов. [22] |
План перевозок, с указанием адресов и реквизитов потребителей, передается до начала месяца автотранспортной организации. Ответственными за сохранность нефтепродуктов являются шоферы автомашин, которые оформляют с потребителями необходимые документы, удостоверяющие выполнение поставки. [23]
План перевозок металлолома составляет транспортный отдел Союзвторчермета на основании заявок управлений и заводов Вторчермета. Областные и республиканские управления, а также заводы Вторчермета обязаны ежеквартально за 55 дней до начала планируемого квартала представлять в Союзвторчермет заявки на вагоны по дорогам отправления. [24]
 |
Объем перевозок и грузооборот. [25] |
Планы перевозок основных массовых грузов ( перспективные, годовые и оперативные) разрабатываются на основетранспортно-экономических балансов. [26]
Планом перевозок предусматривается налив и слив в тоннажных единицах с тем, чтобы более точно установить Корму вагонного парка вне зависимости оттого, какие типы цистерн будут использоваться для налива. Для технических же расчетов по определению размеров передачи и вагонного парка нельзя пользоваться тоннажными единицами, поскольку для всех остальных типов подвижного состава ( крытых, платформ, полувагонов) принято двухосное исчисление. [27]
Когда план перевозок соответствует действительным потребностям народного хозяйства в перевозках, невыполнение его по отдельным показателям может привести к неполному удовлетворению этих потребностей. Неритмичное выполнение плана перевозок означает его перевыполнение в одни периоды и невыполнение в другие. Неполное выполнение плана перевозок имеет место даже в тех случаях, когда он выполнен по общему объему перевозок, но не выполнен по родам грузов или отдельным железным дорогам, отделениям железной дороги, станциям. [28]
На план перевозок по локомотивному отделу отделения дороги ( ст. 242) относятся все элементы затрат по водоснабжению в доле, падающей на количество воды, расходуемой для перевозок. [29]
Составить план перевозок, согласно которому обеспечиваются потребности в кирпиче на каждом из строящихся объектов при минимальной общей стоимости перевозок. [30]
Страницы: 1 2 3 4