Cтраница 1
План передачи и регулировки порожних цистерн должен составляться с учетом рода нефтепродукта, для налива которого пригодны те или иные цистерны. Такая система регулировки значительно сокращает простой цистерн на станциях налива. [1]
Для освоения языка в плане передачи ( продуцирования) языковых сообщений необходимо иметь в памяти набор готовых знаков всех порядков, определяющийся только их фактической употребительностью в данной сфере общения, а отнюдь не наличием или отсутствием образа, легкостью или трудностью понимания, возможностью или невозможностью дословного перевода на какой-либо другой язык. Роль каждого конкретного готового знака в общении также определяется в конечном счете его употребительностью, а не какими-либо другими факторами. Готовые знаки Доброе ympol или Вы совершенно правы не содержат какого-либо образа и будут, несомненно, правильно поняты слушающим или читающим с первого взгляда, исходя из значений входящих в их состав слов и конкретных ситуаций ( контекстов) общения. [2]
Общая критика, с особым вниманием рассмотрены ванна и планы передачи и аккумуляция энергии Noeggerath a. [3]
Поскольку план перемещения вагонных парков составляется в соответствии с планом передачи, а последний - на основе плана погрузки по назначениям, то при отклонениях от плана перемещения следует в первую очередь проанализировать выполнение плана передачи вагонов и погрузки по назначениям по каждому стыковому пункту. [4]
Хлебное дело Госгорга и Укргосторга ликвидируется, НКТорг в месячный срок представляет в СТО план передачи различных органов и капиталов этих организаций центральным и местным государственным и кооперативным хлебозаготовительным организациям. [5]
Бюджетные инвестиции включаются в проект бюджета при наличии технико-экономического обоснования инвестиционного проекта, проектно-сметной документации, плана передачи земли и сооружений, проекта договора между Правительством РФ, органом исполнительной власти субъекта РФ или местного самоуправления и юридическим лицом об участии Российской Федерации, субъекта РФ или муниципального образования в собственности субъекта инвестиций. Созданные с привлечением бюджетных средств объекты производственного и непроизводственного назначения в эквивалентной части уставного капитала и имущества передаются в управление соответствующим органам управления государственным или муниципальным имуществом. [6]
Когда сообщение пересылается по внешнему каналу, процессор возлагает эту передачу на автономный интерфейс канала и исключает процесс из плана передач. Если интерфейс канала реализует передачу сообщения посредством прямого доступа к памяти, процессор вновь вводит ожидающий процесс в расписание пересылок. В то время когда имеет место внешняя пересылка сообщения, процессор может выполнять другие процессы. [7]
Бюджетные инвестиции юридическим лицам включаются в проект бюджета только при наличии технико-экономического обоснования инвестиционного проекта, проектно-сметной документации, плана передачи земли и сооружений, а также при наличии проекта договора между Правительством РФ, органом исполнительной власти субъекта РФ или органом местного самоуправления и указанным юридическим лицом об участии Российской Федерации, ее субъекта или муниципального образования в собственности объекта инвестиций. Отсутствие оформленных в установленном порядке договоров служит основанием для блокировки предусмотренных на соответствующие бюджетные инвестиции расходов. [8]
Бюджетные инвестиции юридическим лицам включаются в проект бюджета только при наличии технико-экономического обоснования инвестиционного проекта, проектно-сметнои документации, плана передачи земли и сооружений, а также при наличии проекта договора между Правительством РФ, органом исполнительной власти субъекта РФ или органом местного самоуправления и указанным юридическим лицом об участии Российской Федерации, ее субъекта или муниципального образования в собственности объекта инвестиций. Отсутствие оформленных в установленном порядке договоров служит основанием для блокировки предусмотренных на соответствующие бюджетные инвестиции расходов. [9]
При анализе перемещения вагонных парков рассматривают все причины, влияющие на величину рабочего парка: результат обмена ( сальдо обмена) по внешним стыковым пунктам, зависящий от выполнения плана передачи вагонов; отстановка вагонов в резерв МПС или изъятие последних из резерва в рабочий парк; переход вагонов из рабочего парка в группу неисправных для ремонта и поступление вагонов из ремонта в рабочий парк; переход вагонов из рабочего парка в прочие группы нерабочего парка ( хозяйственное движение, парк специальных и технических надобностей и др.) и обратно; поставка новых вагонов и исключение старых вагонов из инвентаря. Наибольшее влияние на величину рабочего парка имеет обмен вагонов по внешним стыкам, отстановка их в резерв МПС и изъятие из резерва МПС. [10]
Специфика перевода с одного языка на другой заключается в том, что коммуникативная деятельность индивида протекает здесь в сферах двух языков: родного и иностранного, причем на одном - в плане передачи, а на другом - в плане приема языковых сообщений. Поскольку нас в данном случае интересуют виды коммуникативной деятельности на иностранном языке, мы должны будем отнести перевод ( устный и письменный) с иностранного языка на родной к группе рецептивных видов, ибо деятельность по продуцированию здесь лежит целиком в сфере родного языка. Соответственно устный и письменный перевод с родного языка на иностранный должны быть отнесены к продуктивным видам. [11]
Поскольку план перемещения вагонных парков составляется в соответствии с планом передачи, а последний - на основе плана погрузки по назначениям, то при отклонениях от плана перемещения следует в первую очередь проанализировать выполнение плана передачи вагонов и погрузки по назначениям по каждому стыковому пункту. [12]
О порядке и способах передачи грузов в пунктах перевалки грузов морские и речные пароходства перевалки заключают между собой особые соглашения, в которых указываются: 1) место передачи грузов; 2) время совершения передаточных операций; 3) кто и на каких участках или в целом по данному пункту производит погрузочно-разгрузочные операции; 4) нормы суточной передачи грузов; 5) порядок подачи порожних и груженых судов к причалам той или другой стороны; 6) порядок составления учетных карточек по выполнению плана передачи грузов; 7) ответственность сторон за невыполнение принятых на себя обязательств по узловому соглашению и всего того, что пароходства найдут необходимым внести в узловые соглашения для установления четкой работы перевалочных пунктов. [13]
Указанные министерства за 18 дней до начала второго и начала третьего месяцев квартала по ходатайствам министерств и ведомств СССР, Госпланов союзных республик, соответствующих союзглавснабсбытов при Госснабе СССР, республиканских министерств и ведомств РСФСР, Мосгорисполкома и Ленгорисполкома, по согласованию между собой, вносят необходимые изменения в месячные планы перевозок грузов, передаваемых с водного транспорта на железнодорожный транспорт и обратно. Уточненные планы передачи и погрузки грузов в пунктах перевалки являются обязательными для железных дорог и пароходств в части установленных им общих размеров перевалки, независимо от рода грузов, их направления и назначения. [14]
На основе этих заявок министерства путей сообщения, морского флота и речного флота предусматривают в квартальных планах перевозок согласованные объемы перевалки и перевозки грузов в контейнерах, в вагонах и тоннах с помесячным распределением. При этом планы передачи ( перевалки) грузов с железнодорожного на речной и морской транспорт разрабатывает Министерство путей сообщения и согласовывает с министерствами морского и речного флота, а планы перевалки с морского и речного транспорта на железнодорожный составляют министерства морского и речного флота и согласовывают с Министерством путей сообщения. [15]