Браковка - стальной канат
Cтраница 1
Браковка стальных канатов должна производиться в соответствии с прил. [1]
Браковка стальных канатов при ремонте крана, как и во всех других случаях, ведется по нормам Госгортехнадзора. [2]
Браковка стальных канатов ( тросов), находящихся в работе, производится по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки каната согласно нор. [3]
Браковка стальных канатов стропов должна производиться в соответствии... [4]
 |
Заделка концов каната стропов. [5] |
Нормы браковки стальных канатов даны в прил. [6]
Критерий браковки стальных канатов ( тросов), находящихся в работе. [7]
 |
Коэффициент запаса прочности тросов ( Госгортехнадзор. [8] |
В табл. 16.5 указаны нормы на браковку стальных канатов с органическим сердечником. [9]
Грузовой канат проверяется на соответствие требованиям норм браковки стальных канатов, приведенных в Правилах устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. [10]
Кроме того, в правилах приведены методы определения числового значения коэффициента грузовой и собственной устойчивости крана; нормы браковки стальных канатов; способы сигнализации знаками при перемещении грузов кранами. [11]
Должен знать: принцип работы, способы изготовления такелажных изделий; устройство ремонтируемых и изготавливаемых съемных ГЗП; нормы браковки стальных канатов; способы вязания сложных узлов; принцип, схему работы, технологию заплетки и сборки тросовых систем. [12]
Прикрепление стального каната к подъемному механизму должно производиться способом, исключающим возможность его перетирания. Браковка стальных канатов ( тросов), находящихся в работе, производится по числу обрывов проволок на длине одного шага каната, по коррозии проволок и поверхностному износу согласно прил. [13]
Стропы из стальных канатов рассчитывают, исходя из усилия в сетви стропа и коэффициента запаса прочности не меньшего шести по отношению к разрывному усилию каната в целом. Браковка стальных канатов стропов должна производиться по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки ( табл. 1.4) и по поверхностному износу или коррозии проволок. [14]
В процессе работы канат изнашивается ( проволока перетирается, рвется), становится менее прочным и со временем бракуется. Нормы браковки стальных канатов разработаны и утверждены Госгортехнадзором СССР и являются обязательными для всех организаций. [15]
Страницы: 1 2