Cтраница 1
Квартальные планы перевозок грузов, перевозка которых планируется централизованно, разрабатываются Министерством путей сообщения на основе заявок на квартал, представляемых в МПС и в Госснаб СССР не позднее чем за 40 дней до начала планового квартала министерствами и ведомствами СССР, соответствующими со-юзглавснабсбытами при Госснабе СССР, а также Госпланами союзных республик. Министерство путей сообщения рассматривает эти заявки, корректирует их и не позднее чем за 30 дней до начала планируемого квартала согласовывает с указанными органами проекты квартальных планов перевозок грузов, с распределением по месяцам и родам грузов, в тоннах и вагонах в среднем в сутки. Разногласия по проектам планов перевозок грузов оформляются протоколом. Не позднее чем за 28 дней до начала планируемого квартала проекты указанных планов представляются Министерством путей сообщения на согласование в Госснаб СССР. В этот же срок органы, по заявкам которых составлялись проекты квартальных планов перевозок грузов, представляют в Госснаб СССР предложения ( с необходимыми обоснованиями) по устранению разногласий с Министерством путей сообщения по проектам планов. Госснаб СССР с участием заинтересованных министерств и ведомств - грузоотправителей рассматривает разногласия и не позднее чем за 25 дней до начала планируемого квартала принимает по ним совместно с Министерством путей сообщения решение, без изменения установленных в годовом плане на данный квартал общего объема перевозок всех грузов и общего объема перевозок важнейших массовых грузов, перечисленных в § 8 Правил планирования перевозок. [1]
Квартальные планы перевозок грузов в случае изменения планов производства, поставок промышленной продукции, видов на урожай и др. могут изменяться организацией, утвердившей план, по ходатайствам грузоотправителей ( грузополучателей), поданным ими не позднее чем за 40 дней до окончания соответствующего квартала и месячных планов - не позднее чем за 18 дней до окончания соответствующего месяца. [2]
Квартальные планы перевозок грузов воздушным транспортом разрабатываются с распределением по месяцам, по общему объему перевозок грузов ( в тоннах) с указанием пунктов отправления и маршрутов перевозок. [3]
Квартальные планы перевозок грузов разрабатываются на основе годовых планов перевозок, а также квартальных планов производства, капитального строительства, материально-технического снабжения с учетом дополнительных заданий на перевозку грузов, установленных специальными решениями Совета Министров СССР. [4]
Квартальные планы перевозок грузов железнодорожным транспортом разрабатываются с распределением по месяцам и железным дорогам отправления, в тоннах и вагонах в среднем в сутки. [5]
Квартальные планы перевозок грузов речным транспортом разрабатываются по номенклатуре грузов, перечисленных в Приложении № 4, с распределением по месяцам, в тоннах с указанием речных пароходств, пунктов отправления и назначения. [6]
Квартальные планы перевозок грузов, планирование которых осуществляется на местах, разрабатываются управлениями железных дорог в следующем порядке: республиканские министерства и ведомства, Советы Министров автономных республик, обл ( край) исполкомы, горисполкомы городов республиканского подчинения и другие организации республиканского и местного подчинения, планирующие перевозки грузов по подведомственным им предприятиям, организациям и учреждениям, а также предприятия, организации и учреждения министерств и ведомств СССР, союзно-республиканских министерств и ведомств РСФСР и территориальные снабженческо-сбытовые органы Госснаба СССР не позднее чем за 45 дней до начала планируемого квартала представляют в управления железных дорог по установленной форме заявки на перевозки грузов на квартал с распределением по месяцам и родам грузов, в тоннах и вагонах в среднем в сутки с необходимыми расчетами и обоснованиями. Если предприятия и организации входят в состав фирм, комбинатов, трестов или других хозяйственных объединений, то заявки на перевозку грузов представляются этими объединениями. [7]
Разработка квартальных планов перевозок грузов производится на основе годовых планов перевозок, квартальных планов производства, капитального строительства, материально-технического снабжения и товарооборота, а также заданий по перевозкам грузов, установленным отдельными решениями Правительства СССР. [8]
Разработка квартальных планов перевозок грузов производится на основе годовых планов перевозок, квартальных планов производства, капитального строительства, материально-технического снабжения и товарооборота, а также заданий по перевозкам грузов, установленных отдельными решениями Правительства СССР. [9]
Проекты квартальных планов перевозок грузов в прямом сме шанном железнодорожно-водном сообщении разрабатываются по грузам, передаваемым с железнодорожного транспорта на водный, - МПС, а по грузам, передаваемым с водного транспорта на железнодорожный, - соответственно ММФ или Министерством речного флота РСФСР. [10]
В пределах утвержденного квартального плана перевозок грузов автотранспортное предприятие или организация по согласованию с грузоотправителем за 10 дней до начала квартала утверждает месячные планы и определяет декадные плановые задания на перевозку грузов на первый месяц квартала. Декадные плановые задания на второй и третий месяцы квартала устанавливаются в таком же порядке за 10 дней до начала соответствующего месяца. [11]
Разногласия по проектам квартальных планов перевозок грузов, планируемых в централизованном порядке, рассматриваются Госснабом СССР с участием заинтересованных министерств и ведомств - грузоотправителей, и решения по ним принимаются не позднее чем за 25 дней до начала планируемого квартала Госснабом СССР совместно с Министерством путей сообщения, без изменения установленных в годовом плане на данный квартал общего объема перевозок всех грузов и общего объема перевозок грузов, перечисленных в § 8 настоящих Правил. [12]
Управления гражданской авиации устанавливают квартальный план перевозок грузов как расчетный показатель. [13]
Наличие разногласий по проектам квартальных планов перевозок грузов не приостанавливает доведение до предприятий, организаций и учреждений объемов перевозок, принятых Министерством путей сообщения и управлениями железных дорог. [14]
Наличие разногласий по проектам квартальных планов перевозок грузов не приостанавливает доведение до предприятий, организаций и учреждений объемов перевозок, принятых транспортными министерствами, ведомствами и территориальными управлениями транспорта. [15]