Браслет
Cтраница 1
Браслет надевается одним краем на левую сторону сборочного барабана и крайнюю часть наконечника. После этого включается привод барабана, а горизонтальная ось наконечника смещается в сторону, благодаря чему браслет начинает двигаться по наконечнику, надеваясь на сборочный барабан. Для обратного смещения браслета ( при выравнивании) ось наконечника смещается в другую сторону. После установки браслета по центру барабана ось наконечника совмещается с осью станка, включается электродвигатель привода скалки и наконечник выводится из-под браслета в исходное положение. [1]
Браслет на обогреваемой заготовке крепится с помощью двух концевых замковых звеньев. Газ к горелкам подается по гибким шлангам. [2]
Браслет надевают на барабан следующим образом. После выравнивания браслета рабочий останавливает сборочный барабан и поворотом рукоятки клапана 14 возвращает скалку в исходное положение. [3]
 |
Контактные площадки нетрадиционной формы для монтажа микросхем. [4] |
Браслет для снятия статического заряда применяют при работе с микросхемами и транзисторами структуры МОП, чтобы исключить повреждение приборов статическим электричеством. Браслет изготовляют из ремешка для часов, на внутренней стороне которого укрепляют металлическую пластину, контактирующую с рукой. Пластину электрически соединяют гибким проводником с шиной заземления через резистор сопротивлением около 1 МОм. [5]
Браслет массой М 80 г сделан из сплава золота и серебра. S 25 см, уровень воды поднимается на h 2 0 мм. [6]
Третий браслет ( или группа слоев) обжимается по борту покрышки и заворачивается внутрь покрышки за так называемый носок бортового крыла. Далее на бортовую часть накладываются и приклеиваются бортовые ленты, а на наружную часть каркаса после тщательного центрирования помещаются слои брекера ( или брекерный браслет), а затем накладывается и прикатывается протектор. [7]
 |
Поперечное сечение сборочных барабанов с собранными покрышками. [8] |
Третий браслет ( или группа слоев) обжимается по борту покрышки и заворачивается внутрь покрышки за так называемый носок бортового крыла. Далее на бортовую часть накладываются и приклеиваются бортовые ленты, а на наружную часть каркаса после тщательного центрирования помещаются слои брекера ( или брекер-ный браслет), а затем накладывается и прикатывается протектор. После операции наложения на сборочный барабан каждая деталь прикатывается ( дублируется) прикаточными устройствами, а операции формирования борта осуществляются специальными механизмами формирования или обработки борта. [9]
Если браслет перевернуть и рассматривать с другой стороны ( например, поднести к зеркалу), то сам браслет от этого, очевидно, не изменится. Поэтому нам необходимо придумать какую-нибудь метку, по которой один браслет можно было бы отличать от другого. В качестве такой метки удобно использовать, например, самую короткую последовательность белых бус. [10]
Четвертый раз брекерный браслет прикатывают на станке СПР-И2М вместе с протекторной заготовкой. [11]
 |
Схема сборки браслетов на барабанном станке. [12] |
Сборка браслетов производится следующим образом. [13]
 |
Перекладчик каркаса. [14] |
Перекладчик браслета ( рис. 3.27) предназначен для переноса брекерно-протекторного браслета с браслетного барабана на формующий. Он установлен на каретке, которая перемещается по направляющей станка. Перекладчик состоит из следующих основных частей: основания 9, корпуса 15 и зажима. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5