Cтраница 1
Планирование доходов производится раздельно по каждому виду перевозок. [1]
![]() |
Доход от перевозки пассажиров ( без начальной операции. [2] |
При планировании доходов различают тарифную и доходную ставки. Доходная ставка отличается от тарифной на величину стоимости различных услуг пассажирам. Кроме того, из доходной ставки исключена доля страхового сбора, который передается органам Госстраха. [3]
![]() |
Доход от перевозки пассажиров ( без начальной операции. [4] |
При планировании доходов от пассажирских перевозок в прямом сообщении по отдельным дорогам учитывается, что часть вагонов в поездах дальнего следования обслуживает Управление спальных вагонов прямого сообщения, которому выделяется доплата за место в мягких вагонах и за плацкарту. Сумма этих доплат исключается при расчете средней по дороге доходной ставки. [5]
При планировании доходов от перевозок по отдельным железным дорогам в качестве расчетной величины для определения плановых доходных ставок принимается не вагоно-километр, а тонно-километр. [6]
При планировании доходов используется применяемая в тарифной системе группировка грузов по уровню тарифа. [7]
К функции финансов относятся планирование доходов, участие в установлении тарифов на перевозки и цен на реализуемую продукцию, осуществление расчетов с потребителями продукции - грузовладельцами и пассажирами - за перевозки. [8]
Как видно из изложенного, планирование доходов прямого сообщения по отдельным дорогам, в особенности по ввозу и транзиту, основано на получаемых из Министерства путей сообщения лимитах и директивных указаниях по плану - перевозок и доходов и отчетных данных за текущий и прошлые годы. [9]
В планировании финансов большое место занимает планирование доходов от перевозок и выручки от реализации продукции промышленных производств. [10]
СРЕДНЯЯ ДОХОДНАЯ СТАВКА - применяется при планировании доходов снаб-женческо-сбытовой организации, если в этой организации используются несколько разновидностей наценок или скидок при реализации различных видов продукции. [11]
В главах Баланс доходов и расходов и Планирование доходов железных дорог даны указания по составлению планов доходов от перевозок по сети и по отдельным железным дорогам и станциям, а также балансов доходов и расходов всех хозяйственных единиц железнодорожного транспорта. [12]
От отдела маркетинга финансовая служба получает планы по сбыту продукции для планирования доходов и составления оперативных финансовых планов, смету расходов по системе ФОССТИС. Для проведения успешной маркетинговой кампании финансовая служба утверждает систему уступок в цене контракта, анализирует сбытовые и маркетинговые издержки, создавая таким образом условия для заключения крупных сделок. [13]
Из моделей второй группы наиболее разработаны модели, связанные с прогнозированием и планированием доходов и потребления населения, демографических процессов. [14]
Подробно рассматривается система финансовых расчетов на железных дорогах и порядок краткосрочного банковского кредитования, методы планирования доходов и расходов хозяйственных организаций, а также бюджетных учреждений МПС. [15]