Cтраница 4
Для решения задач, предусматривающих моделирование режимов ГТС в цикле оперативного диспетчерского управления, необходимо знать параметры, характеризующие состояние объектов, в первую очередь коэффициенты гидравлического сопротивления ( эффективности) труб линейной части. Использование их нормативных значений допустимо лишь при оценочных расчетах на перспективу; оперативное же планирование режимов должно опираться на реальные значения параметров технического состояния линейной части, на практике существенно отличающиеся от нормативных. Задача их определения имеет и самостоятельную значимость, ибо соответствующие оценки служат основой при планировании оргтехмероприятий, связанных, в частности, с очисткой полости трубопровода. [46]
Автоматическая диспетчеризация с использованием счетно-решающей техники, представляющая собой общую схему сбора, передачи и переработки информации по узлу газоснабжения города в децентрализованной схеме управления всеми объектами газоэнергообъедине-ния, может обеспечить выполнение всех операций по контролю и управлению процессами газоснабжения без непосредственного участия человека. Наряду с управлением технологическими процессами вычислительные машины, особенно цифровые, смогут решать здесь задачи организации и планирования режимов газораспределения, а также производственного характера. [47]
Мингазпрома, персоналу ЦДУ для анализа и принятия, решений по оперативному управлению процессом добычи и транспорта газа. Кроме того, комплекс диспетчерского контроля и анализа режимов решает задачи инден-тификации параметров системы магистрального газопровода для планирования режимов транспорта газа. [48]
Несмотря на огромные возможности АСДУ, эта техническая система относится к той группе автоматических систем, где предусматривается обязательное участие человека, принимающего окончательное решение. Роль АСДУ на современном уровне развития состоит в помощи диспетчеру по обработке огромных объемов информации, необходимых для оперативного внедрения режимов, в выдаче инструкций и советов диспетчеру в критических ситуациях, а также в проведении специальных расчетов, связанных с планированием режимов отдельных энергомероприятий. [49]
Автоматизированные системы диспетчерские и технологического управления осуществляются на основе цифровой вычислительной техники. Был определен состав основных задач планирования режимов, были разработаны методы и созданы наборы необходимых алгоритмов и программ. Цифровые ЭВМ второго и третьего поколений все более широко использовались при проектировании развития и для планирования режимов работающих электроэнергетических систем. [50]
Следует заметить, что реализация предложенных алгоритмов возможна на современных вычислительных машинах среднего класса. Время счета зависит также от точности сетки по расходу, быстродействия машины и составит несколько часов на машинах типа Ммнск-32. Это вполне приемлемо, так как цель расчетов - планирование режимов, а не оперативное управление. [51]