Cтраница 1
Планирование товарооборота в нефтеснабсбытовых управлениях осуществляется в две стадии. [1]
Методы планирования товарооборота нефтебаз и наливных пунктов существенно не отличаются от методов планирования товарооборота территориальных управлений. Математические методы прогнозирования также целесообразно использовать при планировании валового товарооборота и реализации нефтепродуктов перевалочных и распределительных нефтебаз. Это подтверждается результатами прогнозирования товарооборота 121 нефтебазы Башкирского, Куйбышевского и Ярославского управлений Главнефтеснаба РСФСР. [2]
Порядок планирования товарооборота перевалочных, распределительных нефтебаз, наливных пунктов и АЗС аналогичен порядку соответствующего планирования в нефтеснабсбытовых управлениях. [3]
Рассмотрим порядок планирования товарооборота нефте-снабсбытовых организаций на конкретных примерах. [4]
Для отчетности и планирования товарооборота важно определение момента реализации нефтепродуктов. [5]
Наименее сложным является планирование товарооборота распределительных нефтебаз, который заключается, как правило, лишь в местной реализации нефтепродуктов потребителям. В исключительных случаях некоторые распределительные нефтебазы производят отгрузки нефтебазам своего управления в порядке снабжения глубинных нефтебаз, не имеющих железнодорожных подъездных путей, или речных нефтебаз - в межнавигационный период. Распределительные нефтебазы имеют возможность довольно точно прогнозировать товарооборот на планируемый год, так как он в основном зависит от спроса на ограниченной территории. [6]
Как и ери планировании товарооборота, прогноз издержек обращения, транспортных и торгово-управленческих расходов необходимо корректировать на основе экспертных оценок, учитывающих факторы, которые могут резко изменить тренд временных рядов. К таким факторам относятся ввод в эксплуатацию вновь построенных нефтебаз, одновременный ввод в эксплуатацию большого числа автозаправочных станций, создание новых призаводских или трубопроводных наливных пунктов и др. Эти факторы влияют также на объем валового товарооборота, поэтому общая сумма издержек обращения подлежит более резким колебаниям, чем уровень издержек обращения. [7]
Подсистемы Управление товароснабжением и Планирование товарооборота, связанные между собой методически и информационно, автоматизируют наиболее характерные функции Министерства торговли СССР и составляют ядро ОАСУТ. Задачи этих подсистем делятся на два комплекса: А - комплекс плановых задач распределения товаров народного потребления между союзными республиками и централизованными получателями; Б - комплекс контрольных и других задач прямого счета. [8]
В данной работе рассмотрены вопросы планирования товарооборота, издержек обращения, доходов, прибыли, рентабельности и показателей по труду нефтеснабсбытовых организаций. [9]
Однако не всегда применение математических методов для планирования товарооборота или спроса на отдельные виды нефтепродуктов дает хорошие результаты. [10]
Методы планирования товарооборота нефтебаз и наливных пунктов существенно не отличаются от методов планирования товарооборота территориальных управлений. Математические методы прогнозирования также целесообразно использовать при планировании валового товарооборота и реализации нефтепродуктов перевалочных и распределительных нефтебаз. Это подтверждается результатами прогнозирования товарооборота 121 нефтебазы Башкирского, Куйбышевского и Ярославского управлений Главнефтеснаба РСФСР. [11]
С целью усиления оперативных прав и ответственности объединения промышленных предприятий необходимо, чтобы при планировании товарооборота ВСЕХ и НКТ давали лишь общие директивы о снижении отпускных цен, указывая средний предел этого снижения, с тем чтобы дальнейшая оперативная работа в области установления цен была в максимальной степени предоставлена самим объединениям. [12]
Выше говорилось о том, что анализ динамики товарооборота по видам реализации и в разрезе товарных групп служит для планирования товарооборота на будущий период. В подавляющем большинстве случаев наблюдается рост валового товарооборота. Однако иногда по не зависящим от ефтеснабебытовых организаций причинам спрос на нефтепродукты в районе может уменьшиться. Такое снижение спроса в территориальных управлениях чаще всего вызывается изменением топливного баланса ( заменой жидкого топлива другими видами) в районе. [13]
Перевалочные нефтебазы, как правило, выполняют работу не только по перевалке нефтепродуктов с одного вида транспорта на другой, но часто имеют в своем. Поэтому планирование товарооборота перевалочных нефтебаз включает в себя элементы планирования товарооборота распределительных нефтебаз и наливных пунктов. [14]
С помощью этого вида баланса определяется соотношение между платежеспособным спросом населения и его товарным обеспечением. Данные баланса используют для планирования товарооборота, платежей и денежных сбережений населения, денежного обращения в целом. Баланс составляется как по стране, так и по союзным республикам, краям и областям. Схема баланса состоит из двух частей: доходной и расходной. [15]