Удерживающая планка
Cтраница 2
 |
Приспособление для разметки днища. / - ось. 2 - кронштейн. 3 - штанга. 4 - движок. 5 - чертилка.| Развертывание рулона. [16] |
На рулон устанавливается навесная лестница, с которой ведется срезка удерживающих планок, после чего путем ослабления натяжения каната осуществляется распушивание рулона. По мере развертывания рулона возникает необходимость в приварке новых скоб. Для этого устанавливается клиновой упор, натяжение каната ослабляется до прижатия рулона к клиновому упору, канат отсоединяется, скоба срезается и приваривается в новом месте. [17]
Рулон представляет собой как бы свернутую стальную пружину, которая после срезки удерживающих планок стремится развернуться. Поэтому резервуары следует монтировать только в полном соответствии с разработанным ППР. [18]
Контактная группа остается в замкнутом состоянии на протяжении всего соединения под воздействием удерживающей планки. Выбирающий электромагнит после замыкания контактной группы отпускает свой якорь и выбирающая планка возвращается в исходное положение. Однако упругий стальной палец выбирающей планки, с помощью которого замкнута контактная группа, остается зажатым между удерживающей планкой и подвижной гребенкой и не мешает выбирающей планке участвовать в замыкании других контактных групп с помощью других выбирающих пальцев. [19]
Несмотря на это, выбирающая планка может быть использована во взаимодействии со свободными удерживающими планками для замыкания других контактных групп. [20]
 |
Подъем рулона А-образной стрелой. [21] |
При подъеме первым способом ( рис. 190) рулоны устанавливаются так, чтобы начальная вертикальная кромка полотнища после срезки удерживающих планок стала на ось монтажного стыка корпуса. [22]
Рулон корпуса накатывают на днище так, чтобы замыкающая кромка полотнища находилась сверху, и при этом проверяют сохранность удерживающих планок. Если планки оторвались при транспортировке, их необходимо вновь закрепить электросваркой. Иначе при подъеме рулон может самопроизвольно развернуться и травмировать окружающих. [23]
 |
Подъем рулона А-образной стрелой. [24] |
При подъеме первым способом ( рис. 190) рулоны устанавливаются так, чтобы начальная вертикальная кромка полотнища после срезки удерживающих планок стала на ось монтажного стыка корпуса. [25]
Предварительно монтируют устройство для раскатки рулонов согласно рис. 4.30 устанавливают рулон таким образом, чтобы начало полотнища ложилось в проектное положение после среза удерживающих планок и направление движения совпало с разметкой. [26]
Сочленение тележек электровоза ВЛ-19: 1 - камень; 2 - упорная скоба; 3 шаровой вкладыш; 4 - шкворень; 5 - удерживающая планка; 6 - шпинтон; 7 - приварные накладки; 8 - втулки. [27]
При осмотре вагонов снизу, из смотровой канавы, убеждаются в наличии клина, соединяющего автосцепку с ударно-тяговым аппаратом, а также в прочности крепления удерживающей планки поглощающего аппарата. [28]
 |
Регулировочная головка реле Э-500 ( нового образца. [29] |
Это достигается при выполнении регулировочной головки по рис. 169 ввертыванием фасонного винта или добавлением фасонной пружинящей шайбы, а при выполнении по рис. 170 - прогибом лапок фасонной удерживающей планки. [30]
Страницы: 1 2 3 4