Исправная задвижка

Cтраница 1

Исправная задвижка должна легко и плотно закрываться, легко открываться, ле давать течи и, будучи закрытой, не пропускать воду. [1]

Исправная задвижка должна легко и плотно закрываться, легко открываться, не давать течи и, будучи закрытой, не пропускать воду. [2]

При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия насоса, и при исправных задвижках отключать насос от трубопроводов путем установки заглушек не обязательно. [3]

При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия насоса, и при исправных задвижках отключать насос от трубопроводов не обязательно. Ремонт горячего насоса следует начинать после того как температура корпуса будет не выше 45 С. [4]

При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия насоса ( набивка сальника), и при исправных задвижках отключать насос от трубопроводов заглушками не обязательно. [5]

Паровая обвязка выполняется из бесшовных труб, и в месте соединения с золотниковой коробкой должна быть установлена исправная задвижка, которой регулируется подача пара в коробку. Обвязка насосов, все трубопроводы должны укрепляться так, чтобы их вес не передавался на подсоединительные фланцы насоса. После окончания монтажа обвязка должна испытываться гидравлическим полуторным давлением. [6]

При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия и разборки насоса ( набивка сальника, ремонт торцовых уплотнений), при исправных задвижках отглушение не обязательно, за исключением насосов, перекачивающих сжиженные газы и горячие нефтепродукты. В таких случаях на закрытых задвижках должны быть вывешены таблички Не открывать - работают люди. Электропривод насоса должен быть обесточен в двух местах и вывешена табличка. [7]

При кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия и разборки насоса ( набивка сальника, ремонт торцовых уплотнений), при исправных задвижках заглушки ставить не обязательно, за исключением насосов, перекачивающих сжиженные газы и горячие нефтепродукты. В таких случаях на закрытых задвижках вывешивают таблички: Не открывать - работают люди, а электропривод насоса обесточивают в двух местах и тоже вывешивают предупреждающие таблички. При ревизии и ремонте компрессоров необходимо пользоваться светильниками напряжением не выше 36 В. Подготовленные к ремонту насосы или компрессоры должны быть приняты в ремонт по акту, форма которого предусматривается системой ППР. Всякое исправление ( ремонт) во время работы насосов и компрессоров запрещается. [9]

Отключение насоса от трубопроводов путем установки заглушек не обязательно при кратковременном текущем ремонте, не требующем вскрытия насоса ( например, при набивке сальника), а также при установке резервного исправного торцевого уплотнения, взамен вышедшего из строя, и при исправных задвижках. В таких случаях на закрытых задвижках должна быть вывешена предупреждающая надпись: Не открывать - работают люди. Электропривод насоса должен быть обесточен в двух местах и на кнопке пускателя должна быть вывешена предупреждающая надпись: Не включать - работают люди. [10]

При длительной эксплуатации задвижек может произойти спадание дисков со штока и перекрытие ими трубопровода. Задвижку откройте примерно на 2 / 3 полного ее открытия. При исправной задвижке это качание минимально - 20, при спадении одного диска качание бывает значительно - до 90, а при спадении обоих дисков шпиндель задвижки проворачивается вкруговую. [11]

Устанавливается превентор с плашками или устьевой лепестковый сальник. Спуско-подъемные операции проводят при исправном инструменте и оборудовании. В случае межсменных перерывов при подъеме и спуске, превышающих 30 мин, устье скважины герметизируется установкой планшайбы. В случае подготовки скважины к закачке химреагентов или обработки призабойной зоны с установкой пакера, ствол скважины и пакер спрессовываются на давление 1 5 рраб. Устье скважины оборудуется исправной задвижкой. Приемно-выкидные линии от агрегата по закачке химреагентов и рабочей жидкости спрессовываются на 1 5 РОЖИД. В процессе работ используют индивидуальные средства защиты. [12]

Изготовление колец сальниковой набивки ( а и набивка сальника арматуры. [13]

Задвижка ( вентиль) зажимается на стенде прессом У, затем вода по трубе 5 подается в задвижку, а воздух через приоткрытый затвор и воздушник 2 выпускается в атмосферу. При появлении в воронке воздушника воды его вентиль закрывают. После заполнения арматуры давление воды поднимают до величины испытательного давления и задвижку внимательно осматривают. У исправной арматуры не должно быть течи через корпус, крышку, сальник и фланцевое соединение крышки с корпусом. Если будут обнаружены течи воды, то дефектные места отмечают мелом и арматуру снимают со стенда для ремонта. По истечении контрольного времени давление в исправной задвижке открытием вентиля на сливной трубе 4 понижается до рабочего. [14]

Задвижка ( вентиль) зажимается на стенде прессом /, затем вода по трубе 5 подается в задвижку, а воздух через приоткрытый затвор и воздушник 2 выпускается в атмосферу. При появлении в воронке воздушника воды его вентиль закрывают. После заполнения арматуры давление воды поднимают до величины испытательного и задвижку внимательно осматривают. У исправной арматуры не должно быть течи через корпус, крышку, сальник и фланцевое соединение крышки с корпусом. Если будут обнаружены течи воды, дефектные места отмечают мелом и арматуру снимают со стенда для ремонта. По истечении контрольного времени давление в исправной задвижке открытием вентиля на сливной трубе понижают до рабочего. [15]

Страницы: 1