Cтраница 2
Пластилин также надежно защитит головки и резьбовые части болтов и гаек под днищем автомобиля. Необходимо только перед его нанесением хорошо зачистить и насухо вытереть металл. [16]
Пластилин - тяжелый и вязкий материал, работа с большими его количествами утомительна, поэтому из одного только пластилина делают небольшие макеты. Во всех остальных случаях работе с пластилином предшествуют проектирование и изготовление болванок или каркасов, форму и размеры которых выбирают так, чтобы слой пластилина в любом месте макета составлял не более 40 мм. При работе с пластилином исходят из того, что гораздо быстрее снять материал, чем наращивать его, поэтому вначале на болванку лопаткой наносят слой разогретого ( размягченного, почти разжиженного) пластилина, затем еще один дополнительный слой, необходимый для окончательного оформления массива материала под обработку. При изготовлении небольших макетов порций пластилина с усилием вдавливают ( вклепывают) в поверхность болванки, наращивая материал до тех пор, пока не получится слой, необходимый для проработки нужного профиля. Для малых макетов при свободном поиске болванку не изготовляют, а требуемые объемы получают кладкой ( типа кирпичной) брусков материала. [17]
![]() |
Технологическая схема производства пластилина. [18] |
Готовый пластилин выгружают в железные формы 2 по 10 - 12 кг в каждую и оставляют на стеллажах для охлаждения, после чего передают на формование. [19]
Излишки пластилина снимают ровным скребком или лезвием ножа. После травления, чтобы облегчить снятие оставшегося на плате пластилина, плату слегка подогревают. [20]
![]() |
Изменение периода кристалли - стержней этих материалов, ческой решетки некоторых металлов при При исследовании проволок ИЛИ. [21] |
Вместо пластилина, служащего для крепления образцов при комнатной температуре, при высоких температурах применяется жесткое крепление при помощи прижимов или винтов или же цементы различных типов. В последнем случае цемент должен затвердеть до начала экспозиции. [22]
Дли самодельного пластилина единственным дефицитным сырьем окажется, видимо, олеиновая кислота. Впрочем, она есть, наверное, в школьной лаборатории. Сначала мы получим цинковую соль этой кислоты. [23]
Образец испытуемого пластилина массой от 20 до 30 г раскатывают ладонями в стержень, при этом пластилин не должен оставлять на руках следы и салить. [24]
Закрепляют пластилином или воском начало провода обмотки рамки на головке оправки для диаметров провода менее 0 07 мм. Концы проводов диаметром более 0 07 мм закрепляют с противоположной стороны, например, за винт на шпинделе станка. В любом случае концы проводов должны быть не менее 50 мм. [25]
Промазывают пластилином щель между полумуфтами в месте их стыкования, чтобы предотвратить вытекание компаунда. [26]
Герметизируют пластилином пространство между ползуном и хвостовой частью. [27]
Герметизировать пластилином направляющие каретки и станины. [28]
Прикрепляя пластилином грузики, добиваются неподвижного положения колеса на призмах после каждого поворота. В результате колесо, повернутое в любое положение, должно оставаться неподвижным. После выполнения операций в местах установки пластилиновых грузиков проводят съем металла на глубину не более 1 5 мм с плавным переходом к основному металлу с шероховатостью не ниже RZ2Q мкм. Металл, как правило, снимают с ведущего диска колеса в зоне максимального диаметра. [29]
![]() |
Поперечные суппорта. [30] |