Первая задвижка

Cтраница 1

Стационарная установка пенного пожаротушения. [1]

Первая задвижка располагается в водопроводном колодце, вторая - на входе в лафетный ствол. Практика пожаротушения показывает, что применение задвижек не обеспечивает надлежащей надежности водопроводной арматуры. Кроме этого для включения подачи воды требуется значительное время и большое усилие для открывания задвижек. [2]

Подлетаем к первой задвижке. [3]

Отключение следует производить первыми задвижками ( со стороны тепловой сети), установленными на подающем и обратном трубопроводах теплового пункта, а все спускные и воздушные краны на тепловом пункте должны быть полностью открыты. [4]

Отключение должно производиться первыми задвижками ( со стороны тепловой сети), установленными на подающем и обратном трубопроводах теплового пункта, а все спускные и воздушные краны на тепловом пункте должны быть полностью открыты. [5]

Первый помощник бурильщика открывает первые задвижки на выкидной линии и проверяет задвижку перед дегазатором. [6]

Теплосети задвижки на сети к отдельным зданиям или принадлежащие потребителю первые задвижки на тепловом пункте. [7]

Распределение материала па фракциям на задвижках. [8]

Существенное фракционное отличие во всех опытах имеет материал лишь на первой задвижке, меньшее - на второй. [9]

В нагнетательных трубопроводах всех компрессоров ротационного типа ( непосредственного вытеснения) между газокомпрессором и первой задвижкой должны быть установлены предохранительные клапаны для снижения давления, пропускная способность которых должна быть равна ( или выше) производительности компрессора. Если эти предохранительные клапаны не предотвращают возникновение давления, превышающего нормальное давление в газопроводе ( см. 845), то на последнем необходимо установить дополнительное приспособление для сброса давления. [10]

Манифольд МПБЗ-80Х700. [11]

Поскольку струны жестко крепятся на стойках, то, как правило, они разрушаются за первой задвижкой от устья, при этом начинается фонтанирование через разрушенный отвод. Если первая задвижка имеет гидравлический привод, то вероятность обрыва линий гидропривода та же, что и обрыва струны манифольда. [12]

На отдельных буровых на выкидных линиях устанавливают по две задвижки ( коренные) и в клине первой задвижки просверливают отверстие диаметром 40 - 50 мм, куда вставляют жестяное кольцо, имеющее отверстие 30 мм, и припаивают его латунью. [13]

На отдельных буровых на выкидных линиях устанавливают по две задвижки ( коренные) и в клине первой задвижки просверливают отверстие диаметром-40 - 50 мм, куда вставляют жестяное кольцо, имеющее отверстие 30 мм, и припаивают его латунью. [14]

Снижать затрубное давление газа разрешается только при помощи штуцера через вторую от крестовины задвижку и при постоянно открытой первой задвижке. [15]

Страницы: 1 2 3