Концевая пластина

Cтраница 2

Испытанию на разрыв подвергают - отрезки цепи не короче пяти звеньев, при этом отрезки снабжают концевыми пластинами для закрепления цепи в захватах разрывного пресса при помощи концевых валиков. [16]

Схема движения рабочих сред в полуразборном пластинчатом. [17]

При необходимости применения многоходового теплообменника со стороны одной из рабочих сред или со стороны обеих сред устанавливают в пакетах концевые пластины с заглушенным на одном из углов отверстием. Соответственно необходимые штуцера размещают на подвижных плитах. На подвижных плитах возможна также и установка кранов для продувки соответствующих коллекторов или для выпуска из аппарата рабочей среды. [18]

Концевые пластины размещаются по концам секции и непосредственно примыкают к разделительным или нажимным плитам. Концевые пластины не несут тепловой нагрузки, так как омываются рабочей средой только с одной стороны. [19]

Концевые пластины служат для скрепления концов цепи. Концевые пластины имеют с одной стороны отверстия, равные отверстиям основных пластин и предназначаемые для шейки основного валика, а с другой - увеличенные отверстия для концевого валика. Валики выполняются с двумя шейками. [20]

Радиатор состоит из 184 овальных трубок 8 и 154 охлаждающих пластин 7, соединенных между собой пайкой, подобно пакету водяной секции. К концевым пластинам радиатора через резиновые прокладки прикреплены болтами нижняя 10 и верхняя 6 крышки, а также две боковые стойки. Полость нижней крышки разделена глухой перегородкой на две части. К крышке приварены два штуцера для подвода и отвода воды. На верхней крышке выполнено ушко для зачаливания калорифера при монтаже и бонка для краника выпуска воздуха из калорифера при заполнении системы обогрева водой. [21]

Оба стержня имеют одинаковые размеры поперечных сечений. Полагая, что концевые пластины абсолютно жесткие, получить выражение для такого эксцентриситета е приложения нагрузки Р, при котором оба стержня будут находиться в состоянии равномерного растяжения. [22]

Трубчатые сборники фильтрата каждого мембранного элемента соединены между собой соединительными трубками, образующими магистральную линию фильтрата. Первый и последний мембранные элементы соединены концевыми пластинами корпуса. На одной стороне каждого мембранного элемента имеется солевая прокладка, которая препятствует прохождению потока воды между краем мембранного элемента и внутренней стенкой корпуса, что заставляет входной поток питающей воды проходить через следующий мембранный элемент. Так как входной поток питающей воды на каждом мембранном элементе теряет часть воды в виде фильтрата, то входном потоке каждого следующего мембранного элемента содержание солей выше предыдущего. В каждом следующем мембранном элементе содержание солей фильтрата растет от входного патрубка питающей воды к выходному патрубку концентрата. Фильтрат первого мембранного элемента от входного патрубка питающей воды имеет самое низкое содержание солей. Пермеат отводится от каждого элемента. [23]

Трубки, имеющие внешние размеры 19 X 2 2 мм при толщине стенки 0 55 мм, расположены в шахматном порядке в восемь рядов по направлению потока воздуха. На каждые четыре ряда трубок насажены медные охлаждающие пластины толщиной 0 1 мм в количестве 422 1, среднее расстояние между которыми равно. Концевые пластины имеют толщину 0 6 мм, что позволяет точнее фиксировать взаимное расположение трубок и тем самым облегчить сборку секции. Охлаждающие пластины припаивают к трубкам свинцово-оловянным припоем ПОС 18, погружая собранную секцию в ванну с расплавленным припоем. Концы трубок вставлены в соответствующие отверстия в медных трубных решетках. [24]

Схема обогрева кабины машиниста. [25]

Калорифер 5 состоит из радиатора и осевого вентилятора, закрепленного на валу электродвигателя МВ-75. Радиатор по устройству подобен пакету водяной охлаждающей секции, отличие только в том, что нагревательные трубки радиатора установлены под углом к его фронту, что усиливает турбулизацию потока воздуха и увеличивает эффективность калорифера. К концевым пластинам радиатора болтами прикреплены верхняя и нижняя крышки, а также правая и левая стойки. [26]

Секции должны иметь максимально возможную поверхность охлаждения в заданном объеме, поэтому для размещения большего числа трубок им придана плоско-овальная форма вместо круглой. Такая форма, кроме того, имеет меньшее аэродинамическое сопротивление. На трубки каждого полупакета надеты охлаждающие пластины 2, на поверхности которых выдавлены небольшие бугорки, способствующие завихрению воздуха и. Концевые пластины каждого полупакета делаются утолщенными до 0 6 мм. Благодаря этому точнее фиксируется взаимное расположение трубок и облегчается процесс дальнейшей сборки секций. Пластины припаяны к трубкам припоем ПОС-40 методом спекания. Перед пайкой концы трубок раздаются в трубных решетках и в усилительных пластинах для более плотного прилегания к ним. [27]

Основными частями калорифера ( рис. 87) являются нагревательная секция и вентилятор в сборе. Радиатор состоит из 184 овальных трубок 8 и 154 охлаждающих пластин 7, соединенных между собой пайкой подобно пакету водяной секции. Но в отличие от последней нагревательные трубки радиатора размещены под углом к фронту, что усиливает турбулизацию и прогрев воздушного потока. К концевым пластинам радиатора через резиновые прокладки прикреплены болтами нижняя 10 и верхняя 6 крышки, а также две боковые стойки. Полость нижней крышки разделена глухой перегородкой на две части. К крышке приварены два штуцера для подвода и отвода воды. Двухходовое движение воды в радиаторе организовано для упрощения водяного трубопровода в кабине машиниста. На верхней крышке имеется ушко для зачаливания калорифера при монтаже и бонка для краника выпуска воздуха из калорифера при заполнении системы обогрева водой. Боковые стойки предохраняют радиатор от механических повреждений и совместно с раструбом направляют поток теплого воздуха в кабину. Через отверстия в нижних планках стоек 9 калорифер прикреплен к угольникам шкафа. [28]

Один или несколько пакетов, сжатых между неподвижной и подвижной плитами, образуют секцию. При сборке пакета пластины повернуты одна относительно другой на 180, причем все резиновые прокладки обращены в сторону подвижной плиты. В углах пластин расположены отверстия для прохода рабочих сред. В промежуточных и концевых пластинах может быть одно, два или три отверстия, количество которых определяют в соответствии со схемой компоновки пластин в теплообменнике. [29]

Группа пластин, образующая систему каналов, в которых рабочая среда движется только в одном направлении, составляет пакет. Один или несколько пакетов, сжатых между неподвижной и подвижной плитами, называют секцией. Пластины располагают в пакете одну относительно другой повернутыми на 180, причем резиновые прокладки обращены в сторону подвижной плиты. Обычно в каждой пластине имеются четыре отверстия по углам для прохода рабочих сред. Промежуточные и концевые пластины могут быть с одним, двумя или тремя отверстиями. Количество их устанавливается схемой компоновки пластин в теплообменнике, которая определяется расчетом. [30]

Страницы: 1 2