Cтраница 4
Его остов состоит из шести плоских латунных трубок, припаянных к ним стальных, луженых охлаждающих пластин и крышек бачков. К остову припаивают правые и левые бачки, заделанные в крышки, к бачкам - стальной каркас, который прикреплен четырьмя болтами к угольникам водяного радиатора. Правые и левые стальные бачки имеют выводные трубки, которые посредством гибких шлангов соединяют радиатор с двигателем. [46]
Основными дефектами радиатора являются повреждение трубок, вмятины и трещины на стенках бачков, повреждение охлаждающих пластин, обломы и трещины на патрубках. [47]
![]() |
Печь спекания сот радиатора. [48] |
Сота радиатора в собранном виде представляет собой комплект предварительно облуженных трубок с насаженными на них охлаждающими пластинами. Для улучшения передачи тепла от трубок к охлаждающим пластинам необходимо последние припаять к трубкам. [49]
Основными дефектами радиатора являются: повреждение трубок, вмятины и трещины на стенках бачков, повреждение охлаждающих пластин, обломы и трещины на патрубках. [50]
Сердцевина 6 радиатора состоит из 200 плоскоовальных трубок, расположенных вертикально в четыре ряда, и 175 охлаждающих пластин, которые надеты на трубки. Трубки и пластины изготовлены из латуни толщиной 0 1 мм. Крайние пластины являются опорными и имеют толщину 1 мм. Сердцевина радиатора прикреплена болтами к верхнему и нижнему бакам. Места стыков уплотнены картонными прокладками. [51]
Радиатор состоит из верхнего 2 и нижнего 14 сборников, сердцевины с четырьмя рядами латунных трубок и латунных охлаждающих пластин, паровоздушного клапана и шторки для регулирования подачи воздуха. Крепление сердцевины со сборниками ( коллекторами) болтовое. [52]
![]() |
Пластинчатая сота в рамке. [53] |
Одновременно с пропайкой боковых поверхностей соты при погружении ее в ванну, расплавленный припой под влиянием капиллярных сил проникает в зазор между гофрированными охлаждающими пластинами и обоймами, прочно соединяя их между собой. [54]
Сердцевину алюминиевого радиатора изготовляют обычно из плоских алюминиевых трубок, расположенных в коридорном порядке, пространство между трубками заполняют гофрированными лентами, выполняющими роль охлаждающих пластин. [55]
Сердцевину алюминиевого радиатора изготовляют обычно из плоских алюминиевых трубок, расположенных в коридорном порядке, пространство между трубками заполняют гофрированными лентами, выполняющими роль охлаждающих пластин. [56]
![]() |
Съемник крыльчатки водяного насоса. 1 - гайка. 2 - болт съемника. 3 - крыльчатка. [57] |
Основными дефектами приборов системы смазки являются: вмятины и трещины на стенках корпусов и бачков, повреждение прокладок, фильтрующих, промежуточных, очищающих и охлаждающих пластин, трубок масляного радиатора, износ шестерен, отверстий корпуса, валика ведущей шестерни, оси ведомой шестерни масляного насоса, выработка торца крышки насоса, ослабление пружины, износ плунжеров или шариков редукционного и перепускного клапанов. [58]
![]() |
Теплоотдача ярма. [59] |
Количество тепла, отдаваемого наружной цилиндрической поверхностью катушек непосредственно к стенкам кожуха, обычно составляет не более 5 % от количества тепла, передаваемого через торцовые поверхности катушек к охлаждающим пластинам. Таким образом, для процесса теплопередачи от катушек определяющее значение имеют тепловые сопротивления R -, и Rz. Отсюда следует также, что максимальные превышения температуры в обмотках будут незначительно отличаться от средних. [60]