Трубчатая пластина
Cтраница 2
 |
Двухрядная закрытая решетка.| Штыревая рама трубчатого электрода. [16] |
Трубчатые пластины ( электроды) так же, как и коробчатые, относятся к типу бронированных пластин. Трубчатые пластины, в отличие от намазных-решетчатых, обладают ббльшей механической прочностью и применяются в качестве положительных электродов в вагонных и электротяговых аккумуляторах. [17]
Удельная емкость трубчатых пластин на 8 - 10 % меньше емкости намазных решетчатых, стоимость же значительно выше. Однако трубчатые пластины гораздо прочнее ( по отношению к толчкам и сотрясениям), поэтому применяются для некоторых типов тяговых аккумуляторов. Эти пластины также служат только положительными электродами. [18]
Удельная емкость трубчатых пластин на 8 - 10 % меньше емкости иамазных решетчатых пластин, стоимость же значительно выше. Однако трубчатые пластины обладают большей выносливостью по отношению к толчкам и сотрясениям, поэтому применяются для некоторых типов тяговых аккумуляторов. [19]
Срок службы трубчатых пластин - свыше 1000 циклов. С трубчатыми пластинами конкурируют поверхностные пластины. В условиях железнодорожного хозяйства трубчатые пластины имеют больший срок службы, чем поверхностные, так как в последних при толчках активная масса положительного электрода отваливается с поверхности пластин. [20]
Щелочные аккумуляторы с трубчатыми положительными пластинами занимают меньший объем и имеют меньший вес, чем аккумуляторы такой же емкости с пластинами пакетного типа. Но, с другой стороны, аккумуляторы с трубчатыми пластинами имеют большее внутреннее сопротивление, чем аккумуляторы с пластинами пакетного типа, и, как следствие этого, большее падение напряжения на: жимах при большом разрядном токе. Аккумуляторы трубчатого типа целесообразно применять в тех случаях, когда в эксплуатации разрядный ток значительно не превышает номинального разрядного тока, а также когда при заданном ограниченном объеме требуется иметь наибольшую возможную емкость, например, для электромобилей, которые должны иметь максимальный пробег. [21]
Прохождение электрического тока через аккумулятор вызывает его нагрев. Допустимый верхний предел температур при заряде для аккумуляторов с трубчатыми пластинами составляет приблизительно 45 С. При ламельных электродах температура при заряде не должна превышать 35 - 40 С. Часто превышение этих температур является причиной снижения емкости аккумулятора. [22]
Щелочные аккумуляторы делятся на железо-никелевые и кадмиево-нике-левые. Аккумуляторы этих типов различаются по конструкции положительных пластин, а именно: трубчатые пластины и пластины пакетного, или ламельного, типа. Отрицательные пластины всегда изготовляются пакетного типа. [23]
Срок службы трубчатых пластин - свыше 1000 циклов. С трубчатыми пластинами конкурируют поверхностные пластины. В условиях железнодорожного хозяйства трубчатые пластины имеют больший срок службы, чем поверхностные, так как в последних при толчках активная масса положительного электрода отваливается с поверхности пластин. [24]
Электролитом служит раствор едкого кали с удельным весом 1 20 при 20 С. Основным конструктивным материалом щелочных аккумуляторов является сталь. Активная масса не может выпадать из стальных трубочек или из стальных пакетов, в которых она помещается; поэтому щелочные аккумуляторы имеют очень большой срок службы: для аккумуляторов с трубчатыми пластинами - до 4000 разрядов, а для аккумуляторов с пакетными пластинами-до 2000 разрядов и более. При повторении зарядно-разряд-ного цикла с частотой 1 раз в день срок службы аккумуляторов равен соответственно 13 и 7 лет. [25]
Страницы: 1 2