Газовая задвижка

Cтраница 1

Газовая задвижка на байпасе машинного отделения приоткрыта частично. [1]

Газовые задвижки диаметром I Юи мм поставки fllif склонны У, заклинивания в нижнем положении; при подъеме обрываются щечки; задирается резьба штоков; негабаритность задвижек мешает передвижению иоототаго крана. [2]

Открыты газовые задвижки перед и после первичных ( двух) газовых холодильников, до и после нагнетателя, задвижки мимо электрофильтров и мимо сатураторов и бензольных скрубберов, а также мимо клапана тазосбросного устройства на свечу. [3]

Для газовых задвижек применение бронзовых уплотни-тельных поверхностей не всегда может быть рекомендовано - вследствие трудности достижения газонепроницаемого сопряжения между запрессованными кольцами, корпусом и затвором и, главным образом, из-за сильного коррозирующего воздействия на бронзу аммиака, являющегося спутником многих газов, особенно полученных сухой перегонкой каменных углей. [4]

Для газовых задвижек применение уплотнительных колец не рекомендуется. [5]

От газовой задвижки 9 отходит общий газопровод вдоль фронта парогенераторов с ответвлениями для подачи и регулирования газа к каждому агрегату. Быстродействующим клапаном 11 парогенератор аварийно отключается от газопровода. [6]

Закрыв газовую задвижку на выдаче нагнетателя при открытой задвижке а байпасе, приступают к пуску нагнетателя. [7]

Открывают газовую задвижку на газовом коллекторе, подающем сернистый газ. В течение первых 2 - 3 час. Затем, когда башни нагреются до 35 - 45, подают нормальное количество орошающего раствора. [8]

Полной герметичности газовые задвижки обеспечить не могут, и в некоторых случаях ( например при отключении газгольдера от сети) применяются гидравлические затворы или листовые задвижки. Отсекающие приспособления последних представляют собой железный лист длиной, несколько большей двойного диаметра газопровода, с круглым вырезом с одной стороны, равным внутреннему диаметру газопровода. Специальным приспособлением с червячной передачей этот лист зажат между фланцами, так что его отверстие совпадает с отверстием газопровода. Для перекрытия газопровода достаточно вращением специального маховика ослабить лист между фланцами, опустить его в такое положение, чтобы отверстие целиком вышло наружу, и опять зажать, его между фланцами. В таком полож ении газопровод как бы разделен заглушкой и обеспечивает полную герметичность; если газ и пройдет между листом и фланцем, то он выйдет наружу и попасть в трубу после задвижки никак не сможет. [9]

Схема дренажей газодувки для коксового газа. [10]

Перед пуском газовые задвижки на всасывающей и нагнетательной линиях и на обводе должны быть полностью закрыты. [11]

Клиновые задвижки. а - с выдвижным шпинделем. б - с невыдвижным шпинделем.| Задвижка с двух-дисковым клином. [12]

У большинства газовых задвижек уплотнение достигается непосредственным сопряжением корпуса и затворного диска, поверхности которых в местах соприкосновения подвергаются окончательной отделочной обработке - притирке и доводке. [13]

Для уплотнения газовых задвижек рекомендуется производить наплавку в них латунных колец, заменяющих кольца типа ласточкин хвост. [14]

График режима термической обработки кольца цилиндрической части барабана из стали 16ГНМ после сварки и наплавки ( температура в скобках дана для стали 22К. [15]

Страницы: 1 2 3 4