Бригада - сборщик
Cтраница 3
Метод заварки неповоротных стыков одним сварщиком или полуавтоматчиком целесообразно применять при небольшом объеме работ, например при сооружении переходов через искусственные или естественные препятствия или при монтаже заводских трубопроводов. В этом случае сварщик или полу автоматчик иногда включается в бригаду сборщиков и выполняет также операции по прихватке стыков в процессе центровки. [31]
Иногда перед выкладкой частей опоры под сборку требуется передвинуть их на значительные расстояния или перекантовать. Эти такелажные работы вместе с выкладкой вызывают значительные трудозатраты и определяют количественный состав бригады сборщиков, в зависимости от размеров и веса отдельной собираемой части. [32]
Иногда перед выкладкой частей опоры под сборку требуется передвинугь их на значительные расстояния или перекантовать. Эти такелажные работы вместе с выкладкой вызывают значительные трудозатраты и определяют количественный состав бригады сборщиков в зависимости от размеров и веса отдельной собираемой части. [33]
При сборке изд елий в единичном производстве обычно осуществляется значительный объем пригоночных работ, подгонка деталей по месту, сборочные работы выполняются без применения специальных приспособлений. Технологический процесс сборки не разрабатывается, составляется примерная последовательность сборки, называемая маршрутной технологией. Сборка производится группами или бригадами сборщиков, каждая из которых собирает одно изделие. [34]
В Данию отгружено 6 агрегатов гражданского назначения на общую сумму 214 тыс. евро, с условием их сборки и опробования на месте. Стоимость сборки составляет 15 % общей суммы поставки. Агрегаты отгружены 30 октября, бригада сборщиков выехала на месте 11 декабря, к 31 декабря было собрано 2 агрегата, в январе 20X3 года - еще два. Все агрегаты были переданы представителям заказчика 6 марта 20X3 года. [35]
В машиностроении практикуется формирование различных по составу бригад: специализированных, комплексных, сквозных. Комплексные бригады объединяют рабочих разных профессий на основе комплекса взаимосвязанных работ. Так, например, в состав бригады сборщиков могут входить слесари, сверловщики, электросварщики, маляры, испытатели. [36]
Все работы выполняются одним рабочим или одной бригадой высококвалифицированных сборщиков. Работы по видам заранее между ними не распределены. [37]
Организация сборки автомобиля зависит от типа производства, трудоемкости процесса сборки и характерных особенностей автомобиля. При небольшой программе ремонтного производства применяют непоточную сборку. Весь объем сборочных работ выполняют на одном рабочем месте одной бригадой сборщиков высокой квалификации. При такой организации трудно применять средства механизации. [38]
Поточная сборка характерна расчленен нем всего объема работ по общей сборке автомобиля на части ( группы операций), которые закрепляют за сборочными постами и выполняют последовательно на всех собираемых автомобилях. Поточная сборка может быть стационарной и подвижной. При стационарной поточной сборке собираемые автомобили находятся на одном рабочем месте, к которому последовательно подходят бригады сборщиков и выполняют закрепленный за ними объем сборочных работ. [39]
Обычно конструкции опор характеризуются следующими основными производственно-монтажными требованиями: минимальной трудоемкостью, транспортабельностью и простотой сборки на трассе. Сложность монтажной сборки не определяется установленными количественными показателями. Здесь при оценке опор различной конструкции принималась за сложную сборку опоры такая сборка ее, при которой требуется применение, кроме обычных инструментов бригады сборщиков, еще монтажные приспособления и механизмы. [40]
Обычно конструкции опор характеризуются следующими основными производственно-монтажными требованиями: минимальной трудоемкостью, транспортабельностью и простотой сборки на трассе. Сложность монтажной сборки не определяется установленными количественными показателями. Здесь при оценке опор различной конструкции принималась за сложную сборку опоры такая сборка ее, при которой требуется применение, кроме обычных инструментов бригады сборщиков, еще монтажные приспособления и механизмы. [41]
Сваренный участок трубопровода опускают в траншею после нанесения на поверхность труб антикоррозионной изоляции. Но так как трубы, как правило, опускают автокранами или специальными трубоукладчиками, экономия на процессе надвижки труб незначительна по сравнению с теми неудобствами, какие испытывает бригада сборщиков и изолировщиков при работе над траншеей. [42]
Опасными считаются отходы, содержащие патологические, взрывчатые, радиоактивные или ядовитые вещества. Остатки из печи для сжигания отходов или зола в бытовых отходах могут воспламениться в установках для сбора или захоронения отходов. Отходы жидких и твердых материалов, представляющие опасность, в некоторых случаях собирают в контейнеры и включают в общий поток твердых отходов. Бригада сборщиков отходов должна идентифицировать все отходы, представляющие опасность. Опасные отходы обрабатывают отдельно от остальных с принятием соответствующих мер безопасности. Обычные и, специальные машины для сбора отходов необходимо снабжать средствами тушения огня и защитной одеждой, используемо й при обработке опасных материалов. Если требуются аварийные работы ( см. также гл. [43]
 |
Схема механизированной линии для сварки поворотных стыков. [44] |
Выполнение неповоротных стыков магистральных трубопроводов большого диаметра продолжает оставаться весьма трудоемким. Использование трубоукладчиков и внутренних гидравлических центраторов обеспечивает механизацию процесса сборки, однако сварку по-прежнему выполняют, как правило, вручную. Заметное повышение темпа прокладки трубопроводов дает расчленение процесса сварки стыков на ряд последовательных операций. Впереди движется бригада сборщиков, собирая стыки с помощью внутреннего центратора. Двигаясь зд ними от стыка к стыку, каждая бригада сварщиков выполняет своп слой шва, а каждый сварщик - определенный участок этого слоя. [45]
Страницы: 1 2 3 4