Универсальная бригада - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если бы у вас было все, где бы вы это держали? Законы Мерфи (еще...)

Универсальная бригада

Cтраница 1


Универсальные бригады выполняют все ремонтные работы: разборку и сборку машины, ремонт базовых деталей.  [1]

Численный состав универсальных бригад был утвержден в количестве 25 человек.  [2]

Все эти работы выполняет вышкомонтажная или универсальная бригада. По окончании строительства скважины эти бригады демонтируют оборудование и привышечные сооружения.  [3]

В объединении Нижневолжскнефть были созданы три универсальные бригады Н. И. Ко зыренко, Н. И. Бойко и А. Н. Грянкина для строительства эксплуатационных скважин. При переводе бригад на непрерывный технологический процесс строительства скважин за каждой из них закреплялось по одному комплекту буровой установки БУ-75 БрЭ и было возложено выполнение всех работ цикла.  [4]

В связи с этим в состав универсальной бригады входят работники небходимых специальностей: буровой мастер и его помощник, бурильщики и их помощники, слесари, вышкомонтажник-сварщик, вышкомонтажник-плотник и в зависимости от вида привода буровой установки электромонтеры или мотористы-дизелисты.  [5]

Эта форма организации работ не исключает применения индустриального метода при необходимости ввода в эксплуатацию большого количества буровых установок для форсирования разбуривания новых крупных месторождений на площадях, допускающих транспортировку оборудования крупными блоками. При этом смонтированные индустриальным методом буровые установки передаются универсальным бригадам для бурения и дальнейшей перебазировки оборудования на новые точки.  [6]

В специализированных бригадах рабочие специализируются на определенных видах работ в соответствии с их квалификацией. Повышается производительность труда, сокращаются простои машин в ремонте по сравнению с ремонтом универсальными бригадами; снижается стоимость ремонта и повышается его качество.  [7]

Индивидуальный метод ремонта широко, применяется при парке разномарочных машин. При этом методе ремонта ( рис. 19) все узлы и детали после ремонта устанавливаются на ту же машину. Основным недостатком индивидуального метода является длительный простой машины в ремонте. Выполнение ремонтных работ при этом методе может производиться универсальными или специализированными бригадами. Универсальная бригада разбирает машину на узлы и детали; при этом детали, требующие ремонта или восстановления, передаются в соответствующие цехи, а затем после ремонта возвращаются в ту же бригаду для сборки узлов. При выполнении работ специализированными бригадами раяборочно-сборочные операции выполняются одной бригадой, а сборка ремонтируемых узлов и агрегатов - другими бригадами, каждая из которых ремонтирует определенную группу узлов. Ремонт узлов в этом случае производится на рабочих постах, обеспеченных специальными приспособлениями и инструментом.  [8]



Страницы:      1