Cтраница 1
Время непрерывной работы поездных локомотивных бригад не должно превышать 7 - 8 ч и лишь в исключительных случаях допускается увеличение этой нормы до 12 ч, Если продолжительность работы в одном направлении не укладывается в указанную норму, бригаде предоставля-ется отдых в, пункте оборота длительностью не менее половины времени, предшествовавшей работы. [1]
Уменьшает потребность в поездных локомотивных бригадах на 360 чел. [2]
Уменьшает потребность в поездных и локомотивных бригадах на 1 400 чел. [3]
Железнодорожной станцией называется раздельный пункт на линии с путевым развитием, позволяющим производить операции по пропуску, скрещению и обгону поездов, технические операции с поездами ( смену локомотивов, поездных и локомотивных бригад, осмотр и ремонт вагонов и др.), операции по прицепке и отцепке вагонов, приему и выдаче грузов, посадке, высадке и обслуживанию пассажиров, а при развитых путевых устройствах - формирование и расформирование поездов. [4]
Работа поездных локомотивов организуется на основе графика и расписания движения грузовых и пассажирских поездов. Это обусловливает особенности организации работы поездных локомотивов и обслуживающих их бригад. Одной из них является скользящее время начала работы бригад. У поездных локомотивных бригад, работающих не по сменам, оно может каждый день меняться. Поэтому началом работы этих бригад считается момент явки на работу в депо или пункт смены по расписанию, наряду или вызову, а окончанием - сдача локомотива после возвращения из поездки. [5]