Такелажная бригада
Cтраница 2
Такелажные работы, связанные с монтажом оборудования или его элементов небольших размеров, производит бригада слесарей-монтажников. В случае больших размеров оборудования или отдельных его блоков работу поручают специализированным такелажным бригадам во главе с бригадирами. Ответственные работы выполняются под непосредственным контролем начальника монтажного участка или главного инженера монтажного управления. [16]
Такелажные работы, связанные с монтажом оборудования или его элементов небольших размеров, производит бригада слесарей-монтажников. В случае больших размеров оборудования или отдельных его блоков работу поручают специализированным такелажным бригадам во главе с бригадирами. Ответственные работы выполняют под непосредственным контролем начальника монтажного участка или главного инженера монтажного управления. [17]
Подъем и перемещение электрических машин или их узлов, особенно крупных машин, требуют тщательного соблюдения правил техники безопасности. Работы, связанные-с подъемом и перемещением наиболее крупных электрических машин, поручают специализированным такелажным бригадам. [18]
Подъем и перемещение электрических машин или их узлов, особенно крупных машин, требуют тщательного соблюдения правил техники безопасности. Работы, связанные с подъемом и перемещением наиболее крупных электрических машин, поручают специализированным такелажным бригадам. [19]
 |
Шкала приближенного определения силы ветра. [20] |
При такелажных работах необходима четкая и надежная связь всех участвующих. При установке тяжеловесных аппаратов мачтами и лебедками необходима взаимосвязь руководителя подъема ( выполняют только его приказания), всех членов такелажной бригады и машинистов лебедок. Лебедки располагают так, чтобы руководитель подъема мог подавать сигналы машинистам без промежуточных лиц. [21]
По техническому оснащению восстановительные поезда формируются трех групп - первой, второй и третьей. Восстановительные поезда первой и второй групп имеют: один четырехосный вагон-гараж для трактора и тягача; две двухосные платформы ( сцеп) с рельсами, шпалами и аварийной техникой; один двухосный вагон-электростанцию и прожекторную установку; один двухосный вагон-кладовую и инструментальную. К поезду первой группы придается один санитарный двухосный вагон. Восстановительные поезда третьей группы имеют: один двухосный вагон-гараж для трактора; две двухосные платформы ( сцеп) с рельсами, шпалами и аварийной техникой; один двухосный вагон-кладовую. Восстановительным поездам, работающим на электрифицированных участках, дополнительно выделяют три вагона для хранения материалов и оборудования, необходимых для восстановления контактной сети. Для стрелы крана, отдыха крановых и такелажных бригад и хранения подъемно-транспортного оборудования и инструмента выделяются платформы и крытый двухосный вагон. [22]
Страницы: 1 2