Укрупненная комплексная бригада
Cтраница 2
Эффективность этого прогрессивного метода снижается и его дальнейшее распространение сдерживается тем, что традиционные формы и методы низового планирования и управления не отвечают условиям работы укрупненных комплексных бригад. Необходимы расширение практики двухлетнего непрерывного планирования, совершенствование оперативно-производственного планирования деятельности укрупненных коллективов, упорядочение инженерной подготовки производства, в том числе обеспечение объектов проектами производства работ и - планово-производственной документацией, предусматривающими поточное строительство укрупненными комплексными бригадами, организация планирования, учета и снабжения непосредственно на укрупненную бригаду-поток, разработка соответствующей нормативной базы для внедрения оплаты труда коллективов за конечные результаты. [16]
 |
Ведомость состава комплексных бригад и функциональных звеньев. [17] |
При машинной валке в состав мастерского участка рекомендуется включать: две укрупненные комплексные бригады на базе трелевочных тракторов ТБ-1М; ЛП-18К; ЛТ-89Б, ЛТ - 157, ЛТ - 154 или три укрупненные комплексные бригады - на базе валочно-трелевочных машин. [18]
Это условие в рассматриваемой задаче имеет следующий смысл: X - среднее число автомобилей, прибывающих на базу под обработку в единицу времени; 1 / и - среднее время обработки автомобиля, поэтому А, 1 / и - среднее число укрупненных комплексных бригад грузчиков, которое необходимо иметь, чтобы обрабатывать в единицу времени среднее число автомобилей. [19]
Рассмотрим обслуживающую систему - предприятие, состоящее из аппаратов - укрупненных комплексных бригад грузчиков. Одна укрупненная комплексная бригада грузчиков обеспечивает обработку автомобилей, приходящих к пункту разгрузки в течение суток, т.е. на протяжении одной смены. [20]
Рассмотрим обслуживающую систему - предприятие, состоящее из аппаратов - укрупненных комплексных бригад грузчиков. Одна укрупненная комплексная бригада грузчиков разгружает автомобили, прибывающие к пункту разгрузки в течение суток, т.е. на протяжении одной смены. [21]
Бригада производственная - первичное звено трудового коллектива предприятия, объединяющее рабочих для совместного труда и наиболее эффективного выполнения производственного задания на основе товарищеской взаимопомощи, общей заинтересованности в работе и ответственности за результаты работы. В состав укрупненных комплексных бригад там, где это целесообразно по условиям производства, включаются мастер и другие инженерно-технические работники, непосредственно занятые в производственном процессе данной бригады. Деятельность бригад регламентирована Типовым положением о производственной бригаде, совете бригады, бригадире и совете бригадиров, утв. [22]
На бригадный подряд переводятся все бригады ген-подрядной организации ( комплексные и специализированные) и, как правило, бригады субподрядных организаций, выполняющие на строительстве данного объекта ( технологического этапа, комплекса работ) специальные работы. При этом обычно формируются укрупненные комплексные бригады конечной продукции. [23]
Мастер является полноправным руководителем на своем участке производства, организующим ритмичное выполнение участком производственного плана и социалистических обязательств коллектива по заданной номенклатуре на основе ускорения внедрения в производство достижений научно-технического прогресса, использования новых методов хозяйствования, внедрения хозяйственного расчета и коллективного подряда. При включении мастеров в состав укрупненных комплексных бригад на них возлагается руководство такими бригадами. [24]
Мастер является полноправным руководителем на своем участке производства, организующим ритмичное выполнение участком производственного плана и социалистических обязательств коллектива по заданной номенклатуре на основе ускорения внедрения в производство достижений научно-технического прогресса, использования новых методов хозяйствования, внедрения хозяйственного расчета и коллективного подряда. При включении мастеров в состав укрупненных комплексных бригад на них возлагается руководство такими бригадами. [25]
Коллективный подряд должен внедряться при непременном улучшении организации труда, планирования строительного производства и управления им. Запланированные строительно-монтажные работы должны выполняться преимущественно силами укрупненных комплексных бригад. При этом допускается формирование бригад по участковому принципу ( бригады-участки) с включением в их состав линейных инженерно-технических работников и рабочих-повременщиков. [26]
В 70 - х в связи с увеличением грузопотока организованы 2 укрупненные комплексные бригады по 45 чел. В результате этого интенсивность обработки транспортных судов повысилась на 60 - 70 %, а производительность труда возросла в 2 раза. В 1960 - 90 ежегодно в навигацию обрабатывалось до 40 транспортных судов. [27]
Эффективность этого прогрессивного метода снижается и его дальнейшее распространение сдерживается тем, что традиционные формы и методы низового планирования и управления не отвечают условиям работы укрупненных комплексных бригад. Необходимы расширение практики двухлетнего непрерывного планирования, совершенствование оперативно-производственного планирования деятельности укрупненных коллективов, упорядочение инженерной подготовки производства, в том числе обеспечение объектов проектами производства работ и - планово-производственной документацией, предусматривающими поточное строительство укрупненными комплексными бригадами, организация планирования, учета и снабжения непосредственно на укрупненную бригаду-поток, разработка соответствующей нормативной базы для внедрения оплаты труда коллективов за конечные результаты. [28]
Рабочие, объединенные в такие бригады, как правило, стремятся овладеть двумя-тремя смежными профессиями. В таких коллективах практически формируется рабочий широкого профиля, благодаря чему бригада гибко реагирует на неблагоприятные внешние факторы, от которых зависит ее работа, успешнее устраняет их последствия. Укрупненная комплексная бригада в состоянии привести в действие значительные резервы, имеющиеся в строительном производстве. [29]
Расчет нормативов целесообразно производить по трем основным составляющим ( фазам производства), соответствующим организации и технологии комплектно-блочного строительства: промышленное производство БКУ, транспорт и комплектация ими объектов, строительно-монтажные работы. В связи с этим состав технических средств для КБС принципиально отличается от системы машин и оборудования, используемой при традиционных методах строительства. Поэтому можно сформировать три основные группы норм и нормативов: первая - определяет комплект технических средств для оснащения СКП; вторая - комплект транспортно-грузоподъемных машин и механизмов для оснащения транспортно-комплектовочных организаций; третья - комплект технических средств, установок и приспособлений, которыми комплектуются инвентарные пионерные производственные базы в блочном исполнении для оснащения ПМК или укрупненных комплексных бригад по возведению надземной части объектов. [30]
Страницы: 1 2 3