Укрупненная механизированная бригада
Cтраница 1
 |
Ведомость затрат труда по техническим нормам ( участок 2000 пог. м. [1] |
Укрупненная механизированная бригада оснащается потребным количеством путевого инструмента. [2]
Укрупненная механизированная бригада, возглавляемая бригадиром пути, работает последовательно на всех рабочих отделениях по скользящему графику. Если создано передвижное звено, оно также работает по скользящему графику на всех рабочих отделениях. Придя на рабочее отделение, механизированное звено объединяется с местной бригадой и работает под руководством бригадира рабочего отделения. [3]
Механизированные ремонтные колонны и укрупненные механизированные бригады производят подъемочный ремонт пути, частично средний ремонт пути и другие небольшие по трудоемкости работы, как, например, смену стрелочных переводов, сплошную смену переводных и мостовых брусьев. [4]
Механизированные ремонтные колонны и укрупненные механизированные бригады находятся в непосредственном подчинении начальника дистанции пути или его заместителя и выполняют работы в пределах дистанции; они не имеют самостоятельного баланса и осуществляют свою деятельность, как правило, на основе внут-ридистанционного цехового хозрасчета. [5]
Механизированные ремонтные колонны и укрупненные механизированные бригады выполняют подъемочныи ремонт пути, частично средний ремонт пути и другие небольшие по трудоемкости работы, например смену стрелочных переводов, сплошную смену переводных и мостовых брусьев. [6]
Механизированные ремонтные колонны и укрупненные механизированные бригады находятся в подчинении начальника дистанции пути и выполняют работы в пределах дистанции; они не имеют самостоятельного баланса и осуществляют свою деятельность, как правило, на основе внутридистанционного цехового хозрасчета. [7]
Вбр - дневная выработка укрупненной механизированной бригады; Т - планируемый период функционирования объектного потока. [8]
Работы по подъемочному ремонту пути выполняются укрупненной механизированной бригадой в составе 34 монтеров пути, в том числе: бригада № 1 - 9 чел. [9]
Подъемочный ремонт в основном выполняют дистанционные колонны, дистанционные укрупненные механизированные бригады, колонны путевых машинных станций. [10]
Работы на 1 км главного пути на перегоне выполняются укрупненной механизированной бригадой в составе 14 человек в течение трех дней. [11]
Кроме того, на механизированной дистанции организуются механизированные ремонтные колонны во главе с начальниками колонн или укрупненные механизированные бригады под руководством мастеров для выполнения подъемочного ремонта пути и других небольших по объему работ, выполняемых по плану капитального ремонта пути. Число ремонтных колонн и укрупненных механизированных бригад определяется по объему работ. При ремонтной колонне может быть организована и специализированная бригада по ремонту земляного полотна. [12]
Основными производственными подразделениями для ремонта пути являются: путевые машинные станции ( ПМС), механизированные ремонтные колонны и укрупненные механизированные бригады. [13]
По полученным временным оценкам и известному объему ( трудоемкости) работ в комплексно-специализированном потоке строят циклограмму объектного потока, определяют интенсивность потоков и подбирают составы укрупненных механизированных бригад. [14]
На механизированных дистанциях пути в непосредственном подчинении у начальника дистанции или у его заместителя имеются механизированные колонны численностью около 100 человек, возглавляемые начальниками колонн, или укрупненные механизированные бригады 35 - 40 человек, возглавляемые дорожными мастерами, для выполнения подъемочного ремонта и других небольших по объему ремонтных работ. Количество этих колонн и бригад устанавливается в зависимости-от объема работ. При больших объемах работ по ремонту земляного полотна в составе механизирован - ных колонн организуются специализированные бригады для этих работ При необходимости бригады для выполнения ремонтных работ организуются и на механизированных участках или околотках. [15]
Страницы: 1 2