Cтраница 1
Сооружение мостов Британия и Конвэй знаменует собой крупный шаг в развитии наших познаний о прочности инженерных сооружений. Изучено было также влияние одностороннего давления ветра и неравномерного нагрева солнцем. [1]
В 1904 году Британия стремительно договорилась с Францией по разделу Марокко и Египта, пару лет спустя пришла к компромиссу с Россией по Персии, чья слабая федерация властей была окончательно заменена двумя враждебными мощными группировками; баланс сил как система не мог не прийти к своему концу... Примерно в то же время стали остро проявляться симптомы разложения существующих форм мировой экономики - колониального соперничества и конкуренции за экзотические рынки. [2]
Не имевшая собственных месторождений Британия смогла обеспечить контроль за Anglo-Persian и гарантированные поставки нефти, спрос на которую стремительно рос в ходе войны. [3]
В начале своего промышленного развития Британия структурировала свои законы так, чтобы защитить свою мануфактуру и торговлю. Британские Законы об Огораживании XV, XVT и XVII веков были приняты во времена нехватки рабочей силы, которая возникла из-за Черной Смерти и возросших потребностей овечьих ферм в производстве для новых рынков шерсти, созданных ганзейскими ( германскими) купцами. [4]
К этому еще подарки почетным гостям, яхта Британия, время от времени требующая ремонта, плюс карманные деньги королевским детям и герцогу Эдинбургскому, на что уходит не менее пятой части цивильного листа. Короче говоря, дорога в ад и истинное разорение. [5]
В знак признания ценности его научных трудов и за участие в проектировании трубчатых мосгов Британия и Конвзй Фейрбейрн был избран в члены Королевского общества. [6]
В США и Англии для целей герметизации составы на основе неопрена марки KNR используют более широко, чем марки W. Составы подобного типа, в частности, были применены для герметизации самолетов типа Британия. Как отмечают специалисты, жидкий неопреновый состав достаточно быстро проникал в мелкие отверстия и узкие щели, где со временем превращался в резину. [7]
![]() |
Физические свойства Be. [8] |
В качестве составной части сплавов сурьма повышает твердость металла РЬ, с примесью около 10 % сурьмы образует так называемый твердый свинец. Сурьма идет как добавочная составная часть в сплавы, идущие для изготовления типографского шрифта; название металла Британия присвоено сплавам Sn - Sb во всевозможных пропорциях. И, наконец, Sb является составной частью для большинства металлов для подшипников. [9]
Сооружение этих трубчатых мостов возбудило интерес инженеров и за пределами Англии, и мы находим описания их во многих относящихся к тому времени книгах и статьях по сопротивлению материалов и теории сооружений. Последний указал, что наибольшие напряжения на опорах моста Британия значительно превышали напряжения по середине пролетов. По-видимому, Клапейрон не учитывал порядка сборки моста Британия, ибо из книги Кларка3) мы видим, что инженеры ясно понимали характер воздействия равномерно распределенной нагрузки на неразрезную балку. [10]
Клапейрон в упомянутой выше работе дает уравнение трех моментов в той же самой форме, что и Берто, но не ссылается на работу последнего. Далее, Клапейрон излагает свой метод решения этих уравнений. В заключение он приводит некоторые интересные сведения о трубчатом мосте Британия, представляющем собой неразрезную балку на пяти опорах. Отсюда он делает вывод: Это величественное сооружение оставляет, таким образом, желать лучшего в отношении целесообразного распределения толщины листов, которые представляются относительно слишком слабыми на опорах. [11]
![]() |
Секция ракетного двигателя, изготовленная спиральной намоткой асбестовой пряжи, пропитанной феноль-ной смолой. [12] |
Фирма Нэшэнл Рисерч Дивелопмент Корпорейшн запатентовала способ вакуумного формования оболочки крыла из нескольких слоев асбестового войлока, пропитанного водным раствором фенол-формальдегидной смолы. Непосредственно перед формованием войлок дополнительно пропитывается ацетоновым раствором стабильной резорцин-формальдегидной смолы. Одним из примеров использования этого материала в современной скоростной авиации является изготовление пола кабины воздушного лайнера Британия. Легкость и прочность достигается в данном случае в результате использования двух слоев асбофенопла-ста, разделенных слоем бальзового дерева. [13]
Примерно 17 миллионов жителей этих континентов происходит из Европы. В Африке они сосредоточены в основном в Южной Африке, в колонизации которой участвовали главным образом Британия и Голландия. [14]
В самой обрабатывающей промышленности происходят крупные сдвиги. Возрастает роль новых, наукоемких отраслей - химической ( прежде всего малотоннажной химии), электротехнической, электронной, аэрокосмической, приборостроения, производства оборудования для морской добычи нефти. Мировую известность имеет британская фармацевтика. По уровню развития биотехнологий Британия уступает лишь США. [15]