Плоскость - крышка
Cтраница 3
Профили роторов и внутренней поверхности корпуса точно обработаны с таким расчетом, чтобы роторы не касались друг друга и стенок корпуса и в то же время зазоры не превышали нескольких десятых долей миллиметра. Такие же зазоры оставляют между торцами роторов и плоскостями крышек корпуса. [31]
Осмотреть щеткодержатели: если поверхность с направляющими щеткодержателями ие перпендикулярна плоскости крышки, то выправить щеткодержатели. [32]
Зазор между сектором и штифтом крышки картера должен быть равен 0 42 - 0 67 мм. Величину этого зазора нельзя измерить непосредственно и ее определяют по величине выступания штифта над плоскостью крышки картера, равной 0 65 - 0 85 мм, и по расстоянию от плоскости фланца картера до плоскости сектора в среднем его положении; это расстояние должно быть равно 1 07 - 1 12 мм. [33]
Стаканы с топливом помещают в гнезда прибора, нагретого до заданной температуры. Гнезда осторожно и плотно закрывают крышками так, чтобы ниппели вошли в каналы на крышке, а пришлифованные плоскости крышек и карманов герметически соприкасались, не пропуская паров и топлива. [34]
Для этого пилу поворачивают панелью вверх и закрепляют на верстаке так, чтобы панель была на одном уровне с плоскостью крышки верстака. [35]
При нажатии на педаль тяга через серьги 30 поворачивает нажимные диски навстречу друг другу. При этом шарики 28, перекатываясь по скошенным пазам гнезд, раздвигают нажимные диски, прижимая тормозные диски 29 к кожуху 22 и к плоскости крышки подшипника, и затормаживают вал ведущей шестерни конечной передачи и соответствующее ведущее колесо. [36]
В штуцера подачи растворов, расположенные в крышках аппаратов, рекомендуется устанавливать дополнительно съемные патрубки из химически стойких материалов с выпуском на 50 - 100 мм ниже плоскости крышки. Диаметры штуцеров в металле должны быть выбраны с учетом толщины их последующей защиты. Применение штуцеров и люков прямоугольной формы не рекомендуется. Исключение составляют монтажные проемы, предусматриваемые на период производства работ. Штуцера из коррозионностойких сталей должны иметь патрубок, выступающий внутрь аппарата на толщину защиты и обрамленный фартуком шириной не менее 150 мм. Фартук приваривают по внешнему контуру к корпусу аппарата и к патрубку штуцера сплошным швом. Патрубки штуцеров из углеродистой стали необходимо приваривать заподлицо с корпусом аппарата, емкости. [37]
Предпочтение следует отдавать установке штуцеров и стационарных технологических люков в верхней части аппарата, в газовой фазе, где условия работы более благоприятны. В штуцера подачи растворов, расположенных в крышках аппаратов, рекомендуется устанавливать дополнительно съемные патрубки из химически стойких материалов, имеющие выпуск на 50 - 100 мм ниже плоскости крышки. [39]
При сборке шестеренчатых насосов особое внимание обращают на качество зацепления зубьев, так как при неточном зацеплении масло неполностью заполняет впадины и в магистраль попадает воздух и пары жидкости, нарушающие нормальную работу системы. Плоскости крышек после тщательной обработки проверяют по краске на плите. [40]
Соблюдение определенной последовательности при затяжке шпилек обусловлено особенностями затяжки группового резьбового соединения, которые состоят в следующем. Затяжка шпилек ЗСВД приводит к осевому смещению уплотняемой поверхности крышки вследствие уменьшения линейных размеров ушготнительно-го кольца в осевом и радиальном направлениях, деформации микронеровностей контактирующих поверхностей, к сжатию материалов фланца корпуса сосуда и крышки в зоне уплотнительных поверхностей и к другим деформациям. В результате этих деформаций происходит осевое перемещение плоскости крышки, на которую опираются гайки основного крепежа. [41]
Зазоры в зацеплении зубчатых колес выдерживают в пределах: при модуле 1 - 4 мм до 0 2 мм, при модуле 5 - 7 мм - 0 3 мм и при модуле 8 - 10 мм до 0 4 мм. Диаметральные зазоры между зубчатыми колесами модулей 1 - 4 мм и корпусом должны быть в пределах 0 07 - 0 12 мм, зазоры между торцами колес и крышками корпуса - в пределах 0 04 - 0 08 мм. В связи с такой сравнительно малой величиной зазора плоскости крышек должны быть тщательно обработаны и проверены по краске на плите. [42]
Выключатели выпускаются комплектно с пластмассовыми монтажными коробками диаметром 70 мм и имеют общую глубину 18 мм. Подвижный контакт выключателя диаметром 2 5 мм изготовлен из металлокерамической композиции СН-40, а неподвижный - из меди. Кинематическая схема представляет собой одноплечевой качающийся механизм с пружиной растяжения, причем отключающая пружина расположена параллельно плоскости крышки. Срок службы выключателей 1 - 1 5 млн. циклов. Механизм выключателя имеет малые габариты и вставляется в виде отдельного узла в монтажную коробку. При выходе из строя рабочий механизм выключателя сравнительно просто заменяется. Монтажная коробка имеет четыре выступа для закрепления в стене. [43]
Задача 2.9. На рис. а изображена квадратная крышка АВСО грузового люка. Крышка прикреплена посредством сферического шарнира А и петли ( подшипника) В. Подняв крышку над горизонтом на угол 30, ее закрепили с помощью оттяжки ЮЕ, образующей угол 60 с плоскостью крышки. [44]
Наливают определенные количества дистиллированной воды и испытуемого топлива в соответствующие стаканчики. Количество воды и топлива определяют по табл. 13 в зависимости от сорта топлива. Затем устанавливают стаканчики с топливом в баню и закрывают их плотно крышками, так чтобы ниппели вошли в каналы в крышке, а пришлифованные плоскости крышек и карманов герметически соприкасались друг с другом. Сразу же после этого точно так же вставляют в баню стаканчики с водой. [45]
Страницы: 1 2 3 4