Плоскость - подъем
Cтраница 1
Плоскости подъема и скатывания образуют угол в. Так как за каждый цикл подъема и скатывания частица материала смещается на шаг h, то, зная число циклов в единицу времени м умножив их на таг, можно найти осевую скорость перемещения материала. Этот метод ( одночастичной модели) применяют для быстро вращающихся барабанов без внутренних устройств. [1]
В плоскости подъема опорная стойка удерживается боковыми оттяжками. [2]
От раскачивания в плоскости подъема конструкцию следует удерживать оттяжками. Во избежание сильной раскачки конструкции движение кранов следует осуществлять попеременно. Движение второго крана начинают только после прекращения раскачивания конструкции и остановки первого крана. [3]
 |
Осциллограммы нагрузок ( в тс на краны при монтаже аппаратов. [4] |
От раскачивания в плоскости подъема аппарат следует удерживать расчалками. [5]
 |
Безъякорный подъем аппарата. [6] |
Поднятый аппарат перемещают в плоскости подъема ( рис. 160) или наклоняют стрелу соответствующего грузоподъемного механизма. [7]
 |
Приспособления для горизонтального перемещения аппаратов. [8] |
Чтобы предотвратить сдвиг аппарата в плоскости подъема, после укладки аппарата на сани устанавливают опорные хомуты или опорные косынки. [9]
 |
Расчетная схема подъема монтажной мачты при помощи падающей. [10] |
Боковые ванты предотвращают смещение мачты из плоскости подъема. Задняя тормозная ванта / во время подъема висит свободно и включается в работу в последний момент - при доводке мачты в рабочее положение. Она также предохраняет мачту от возможного опрокидывания в сторону тяговой лебедки. В качестве задней тормозной расчалки используют постоянные ванты мачты. Высоту падающей мачты принимают равной / з - / 4 высоты основной мачты. [11]
Боковые ванты предотвращают смещение мачты из плоскости подъема. Задняя тормозная ванта / во время подъема висит свободно и включается в работу в последний момент - при доводке мачты в рабочее положение. Она также предохраняет мачту от возможного опрокидывания в сторону тяговой лебедки. В качестве задней тормозной расчалки используют обычно постоянную ванту мачты. [12]
Боковые ванты предотвращают выход мачты из плоскости подъема. Задняя ванта висит свободно и включается в работу при доводке мачты в рабочее положение. Роль тормозной расчалки выполняет обычно постоянная ванта мачты. [13]
При действии на аппарат ветра в плоскости подъема со стороны, противоположной расположению оттяжки, нагрузки на грузовые полиспасты не меняются, уменьшается лишь усилие в оттяжке. При действии на аппарат ветра со стороны оттяжки на грузовые полиспасты дополнительно действует лишь вертикальная проекция усилия в оттяжке от ветровой нагрузки, которая при малых углах наклона оттяжки к горизонту незначительна. Поэтому рассматриваем действие ветра на аппарат в плоскости мачт. [14]
 |
Монтаж аппарата одной мачтой, Возможны два варианта. [15] |
Страницы: 1 2 3 4