Cтраница 3
Верхняя плоскость подъемной плиты в любой стадии ее подъема или опускания остается горизонтальной. [31]
![]() |
Корпус типа МТ-38. [32] |
Верхняя плоскость головки винта служит монтажной поверхностью для up а ней с торной структуры, а нижняя - тепло-отводящей поверхностью. Частично тепло может отводиться через винт к гайке и от гайки к нижней поверхности радиатора. На медный зинт герметично напаивается твердым припоем стальная или коваровая пластина с отверстием для верхней части винта и для выводов. Выводы ( коваровые или биметаллические с медной серединой) впаиваются через стекло в коваровые втулки, припаиваемые к стальной пластине основания. Герметизация осуществляется с помощью контактной электросварки. [33]
![]() |
Температуры плавления некоторых веществ, определенные в капиллярах и на блоке ддя мгновенного плавления. [34] |
Верхняя плоскость медного бруска также может быть посеребрена или хромирована. В этом случае вдоль одного ребра бруска делают желобок для удобства создания желаемой термопары. [35]
Верхние плоскости балочных каркасов до начала монтажа подвергают слесарной обработке в местах установки подкладок. Обработку производят по всей ширине полки балки, а по длине балки на 30 - 40мм больше соответствующего размера подкладки ( фиг. Вначале места под подкладки опиливают напильником, а затем шабрят по контрольной плите, добиваясь получения до восьми пятен на 100 мм длины, и проверяют по уровню. [36]
Верхние плоскости балочных каркасов до начала монтажа подвергают слесарной обработке в местах установки подкладок. Обработку производят по всей ширине полки балки, а по длине балки на 30 - 40мм больше соответствующего размера подкладки ( фиг. Вначале места под подкладки опиливают напильником, а затем шабрят по контрольной плите, добиваясь получения до восьми пятен на 100 мм длины, и проверяют но уровню. [37]
![]() |
Поршень двигателя внутреннего сгорания. [38] |
Верхняя плоскость головки поршня, называемая днищем, ограничивает снизу рабочую полость цилиндра и непосредственно воспринимает давление газов. В головке поршня имеются канавки для установки поршневых колец. Юбка поршня, соприкасаясь со стенками цилиндра, направляет движение поршня. В процессе работы двигателя на поршень действуют давление газов, силы инерции, возникающие при возвратно-поступательном движении деталей, боковые силы, возникающие вследствие отклонения шатуна от оси цилиндра, и силы трения между стенками поршня и зеркалом цилиндра. Кроме того, поршни подвергаются воздействию высоких температур. Поэтому поршень должен обладать достаточной прочностью, жесткостью и износостойкостью. [39]
Верхняя плоскость раструба патрубка должна находиться примерно на уровне чистого пола уборной. [40]
Верхняя плоскость основного столика оптиметра имеет гладкую или ребристую поверхность. На основном столике прибора производится измерение наружных размеров деталей и калибров. [41]
Верхняя плоскость стального спускового колеса полируется, нижняя шлифуется, плоскости покоя и импульса полируются. [42]
Верхняя плоскость стальных анкерных вилок тщательно полируется. Поверхности паза 7 округлены, как это показано на фиг. [43]
Верхние плоскости крыш складских зданий для удаления выпадающих атмосферных осадков должны иметь уклон или скат в сторону наружных стен здания. [44]
Верхние плоскости верхних угловых фитингов крупнотоннажных контейнеров выступают над уровнем крыши не менее чем на 6 мм. [45]