Cтраница 1
Внутренние диаметры втулок и гильз выполняют по размерам поршней, обеспечив зазор 0 01 - 0 02 мм. Поперечные отверстия во втулках различают по корпусу. Изношенные пружины заменяют новыми. [1]
Внутренний диаметр втулки равен диаметру направляющей колонки. Образующийся между втулкой и колонкой зазор, увеличивающийся с течением времени, выбирается сжатием втулки с помощью двух гаек. Для этого сначала освобождают нижнюю гайку 4, а затем верхней гайкой 3 поднимают втулку кверху, устанавливают требуемый диаметр отверстия втулки и завертывают в нужном положении. Такая конструкция штампа позволяет по мере необходимости точно регулировать направление движения верхней части штампа по отношению к нижней и устраняет возможность зарубания режущих частей пуансона и матрицы. Штамп на блоке такой конструкции по точности изготовляемых на нем деталей не уступает штампу, приведенному на фиг. Блок такого штампа работает без заметного ухудшения точности направления до полного износа рабочих частей штампа-пуансона и матрицы и используется многократно. Штамп описанной конструкции может быть рекомендован для широкого применения, во всех случаях штамповки-вырубки точных деталей из материалов толщиной до 1 мм. [2]
Внутренние диаметры втулок и гильз выполняют по размерам поршней, обеспечив зазор 0 01 - 0 02 мм. Поперечные отверстия во втулках различают по корпусу. Изношенные пружины заменяют новыми. [3]
![]() |
Восстановление втулок обжатием. [4] |
Внутренний диаметр втулки уменьшается при этом на величину износа и припуска на обработку. Наружный диаметр втулки после обжатия наращивают металлизацией, хромированием или наплавкой с последующей обработкой под размер. [5]
Внутренний диаметр втулки обрабатывают под размер рабочего чертежа. [6]
Внутренний диаметр втулки уменьшается осадкой. После осадки втулку развертывают. [7]
Внутренние диаметры втулок и гильз выполняют по размерам поршней, обеспечив зазор 0 01 - 0 02 мм. Поперечные отверстия во втулках различают по корпусу. Изношенные пружины заменяют новыми. [8]
![]() |
Узел соединения плунжера со штоком. [9] |
Внутренний диаметр втулки выполняют в системе отверстия по второму классу, а плунжер подгоняется к втулке притиркой. Все острые кромки на рабочих поверхностях плунжера и втулки должны быть скруглены радиусом 0 2 - 0 5 мм во избежание скалывания довольно хрупкого азотированного слоя. Для разгрузки плунжера от боковых давлений жидкости на плунжере протачиваются кольцевые канавки глубиной 0 5 - 1 мм и шириной 1 - 2 мм. [10]
Внутренний диаметр втулки проверяют с обоих концов и по середине. Допускаются конусность и овальность по каждому посадочному поясу втулки не более 0 01 мм при общей конусности расточки по всей длине не более 0 05 мм. Допуск по длине и посадочным поясам втулки определяется до 0 3 мм. В цилиндрах втулки фиксируются буртиком с одной стороны, поэтому они могут свободно удлиняться при разогреве в осевом направлении. [11]
![]() |
Положение деталей прибора при испытании проб гранулированных катализаторов. [12] |
Внутренний диаметр втулки точно совпадает с внутренним диаметром рабочего цилиндра. [13]
Внутренний диаметр втулок проверяют после запрессовки их последовательно в оба гнезда калибра, изготовленного с одной стороны по верхнему, а с другой стороны по нижнему предельному отклонению Н8 для соответствующего диаметра посадочного места в изделии. [14]
![]() |
Положение деталей прибора при испытании проб гранулированных катализаторов. [15] |