Площадка - склад
Cтраница 3
Для максимального использования площади склада укладка мешков производится сначала по торцовой стене, при этом выкладывается площадка склада с продольным расположением мешков; затем стрела поворачивается поперек склада и заполняются участки с поперечным расположением мешков. Укладка мешков вдоль склада достигается за счет перемещения тележки крана, а переход одного ряда на другой производится за счет перемещения моста. Укладка мешков поперек склада производится за счет передвижения моста; при этом переход с одного ряда на другой достигается за счет движения тележки. Каждый штабелеукладчик, имея поворот стрелы на 180, обеспечивает штабелирование одной половины площадки склада; для заполнения всего склада необходимо установить два штабелеукладчика. [31]
 |
Склад угля открытый од. [32] |
Двухгалерейный склад состоит из центральной перегрузочной станции верхней и нижней галерей с отбойной стенкой, яатяж-ных станций и площадок склада с путями перегружателя. [33]
Пакеты тяжелой ошиновки в железнодорожные вагоны погружают краном-погрузчиком или башенным краном, обслуживающим площадку перед зданием технологической линии и площадку склада. [34]
Применяемые все чаще боковые вагоноопрокидыватели обеспечивают перегрузку из полувагонов в приемный бункер с загрузочным отверстием на высоте около 4 м над уровнем площадки склада, что исключает необходимость сооружения дорогостоящих подземных приемных бункеров, требуемых для старых по конструкции роторных вагоноопрокидывателей. Применение передвижного башенного вагоноопрокидывателя предусматривает выброс груза из полувагонов в приемную траншею под консолью мостового перегружателя, откуда перегрузка осуществляется в емкие штабеля. Подача груза на производство обычно осуществляется мостовым перегружателем непосредственно в приемные бункера под консолью перегружателя или через подвесной ( к мосту перегружателя) бункер на линию ленточных конвейеров, направляющих груз на производство. [35]
На Кулебакском металлургическом заводе образуются отходы толстого листа и сортового проката - уголка и швеллера, которые отбираются, сортируются, пакетируются и вывозятся на площадку склада, где складируются до отправки потребителям. Разделка отходов ( отделение зоны I и зоны 2) на складе не производится. [36]
 |
Конструктивные схемы кранов. [37] |
Козловыми кранами ( рис. 2, а) называют краны, у которых мост закреплен на опорах ( козлах), перемещающихся по рельсам, уложенным на площадке склада. Козловые краны также могут перемещать груз в горизонтальной плоскости в двух направлениях. Конструктивно козловые краны выполняются с одной-двумя консолями или без консолей. [38]
Механизмами приемно-разгрузочного устройства и топливоподачи уголь сначала подается в так называемую первичную кучу ( рис. 11 - 11), а затем с помощью перегружателей ( обычно бульдозеров) штабелюется на площадке склада. [39]
Склад обслуживается двумя нитками ( линиями) конвейеров: одна нитка ( 1, 2) для приема угля на склад расположена в галерее вдоль оклада на высоте 12 - 14 м от площадки склада, а другая нитка ( 3, 4) - в подземной галерее. [40]
Кроме того, в нижней части графика представлены процессы поступления ( верхняя линия), накопления ( разница ординат) и отправления ( нижняя линия) металла на приемной площадке, на местах хранения и на экспедиторской площадке склада. [42]
В состав производственной базы входят цехи ( участки) изготовления нестандартного оборудования, решетчатых и листовых металлоконструкций, трубных заготовок, узлов и плетей трубопроводов, механическая мастерская, трубогибочная площадка, кузнечная мастерская, мастерские по ревизии и испытанию арматуры, инструментально-раздаточная кладовая, складские помещения, площадки складов труб и проката, цех ремонта грузоподъемных и транспортных средств, ампулохра-нилище, склад ГСМ и заправочная станция, открытая и закрытая стоянки кранов и транспортных средств с мойкой. [43]
Склады должны удовлетворять следующим требованиям: иметь подъездные нормальные профилированные дороги либо дороги, проложенные из инвентарных железобетонных плит, от основных магистралей к местам приемки и разгрузки грузов; должен быть обеспечен свободный кольцевой проезд автомобильных транспортных средств с длинномерными изделиями; склады должны иметь указатели проездов от основных магистралей; площадка склада должна иметь спланированную поверхность с уклоном 1 - 2 в сторону внешнего контура с устройством в необходимых случаях кюветов; все склады должны быть рассчитаны на определенный грузооборот; все склады должны иметь погрузочно-разгрузочный фронт, оборудованный необходимыми средствами механизации. [44]
Запрещается хранить аммиачную селитру вне склада ( на открытой площадке, под навесом или на рампе склада), навалом, совместно с горючими веществами: торфом, опилками, соломой, нефтепродуктами, красками, жмыхом, ядохимикатами, хлорной известью, минеральными кислотами, порошками алюминия, цинка, меди и их окислами, сжатыми горючими газами, тюками хлопка, углем, паклей и др.; использовать взрывчатые вещества для дробления аммиачной селитры, а также проводить взрывы каких-либо материалов на расстоянии менее 100 м от склада, где хранится селитра; посыпать опилками полы; пользоваться в складах обогревательными приборами; занимать ( хотя бы временно) склады, предназначенные для хранения аммиачной селитры, другими товарами; накапливать в складе и около склада обрывки мешков, мусора; перезатаривать селитру на загрязненной площадке склада; оставлять в складе стационарные погрузо-разгрузочные механизмы; курить в складе, а также применять открытое пламя. [45]
Страницы: 1 2 3 4