Cтраница 4
К в корпусе и отверстиям Л в оси попадает в ротор 8 и через отверстия в оси М, канал в корпусе и трубопровод нагнетается в гидравлическую систему. Регулируется производительность насоса вручную при помощи винтового механизма, прикрепленного к корпусу. На боковой площадке скользящего блока 7 установлена втулка 1, соединенная с ним при помощи болтов. Регулировочный винт расположен а крышке 3, прикрепленной винтами к боковой стенке корпуса насоса. [46]
В полевых условиях при переводе укрытия в транспортное положение боковые стенки 10 вместе с боковыми площадками устанавливаются вертикально на шарнирах вдоль платформы УРБ-ЗАМ и фиксируются. В рабочем положении боковые стенки отсоединяются от фиксирующихся стоек 11, находящихся на платформе, и опускаются на регулируемые раздвижные стойки. Рабочая откидная площадка приводится в транспортное положение полуавтоматически, с помощью специальных роликов на ногах мачты. Тент крыши над оборудованием и боковыми площадками опускается и поднимается ( натягивается) при укладке и подъеме мачты тросовыми продольными тягами. [47]
Сборочные единицы механизма размещены по обеим сторонам горизонтальной части приемного моста. В горизонтальной части имеется желоб, который служит для направления движения трубы при подаче ее в вышечный блок или обратно. На боковых поверхностях рамы закреплены опоры, в которых вращаются валы. На валы посажены рычаги. Между собой валы соединены планками, выполняющими роль шарнирных муфт. Поворот валов осуществляется пневмоцилиндром. Управление цилиндром ведется с пульта, который устанавливается на боковой площадке рамы. Сжатый воздух к каждому цилиндру подается через блок аппаратуры. На горизонтальной части приемного моста установлены ограничители, препятствующие. [48]