Площадь - складское помещение
Cтраница 3
Совершенствование организации внутри - и межзаводских перевозок, требующее укрупнения транспортных партий груза, вызвало необходимость создания укрупненной грузовой единицы ( транспортного пакета), по массе и объему соответствующей грузоподъемности или объему транспортного средства, в результате чего сокращается время простоя средства под погрузкой и выгрузкой и более эффективно используются перегрузочное оборудование и площади складских помещений. [31]
Характер влияния на результирующий показатель остальных факторов одинаков для обеих групп и вполне логичен и закономерен, поскольку соответствует экономическому смыслу взаимозависимых показателей: с увеличением площади складского помещения и коэффициента использования грузоподъемности транспортных средств связано сокращение удельных совокупных издержек обращения, а увеличение значений показателей численности складского и управленческого персонала и удельной стоимости аренды и содержания площади складских помещений и помещений, предназначенных для размещения управленческих подразделений, вызывает рост величины результирующего показателя. [32]
Таким образом, выявленный характер влияния включенных в модель факторов на результирующий показатель свидетельствует о том, что: взаимозависимость удельных совокупных издержек обращения и количества приобретенного товара, площади складского помещения, коэффициента использования грузоподъемности транспортных средств носит обратный характер, в то время как показатели численности складского и управленческого персонала и удельной стоимости аренды и содержания площади складских помещений и помещений, предназначенных для размещения управленческих подразделений, связаны с показателем удельных совокупных издержек обращения прямой зависимостью. [33]
К - коэффициент плотности расстановки оборудования; G3 - масса складского запаса данного материала, кг; g3 - масса материала на 1 м2 площади пола, занятой стеллажами, кг. Площади ремонтно-подготовительных и складских помещений находятся в прямой зависимости от суммарного годового пробега обслуживаемого подвижного состава. Эти показатели не учитывают площадь, необходимую для автомобилей, кабин, кузовов и прицепов в случае их ввода в указанные помещения. [34]
Передвижные стеллажи имеют ролики или колесики и могут передвигаться по полу или направляющим. Это позволяет лучше использовать площади складских помещений за счет уменьшения количества проходов между стеллажами. Передвижные стеллажи целесообразно применять для хранения легковесных материалов и изделий, а также для длительного хранения материалов. Недостатком этих стеллажей является сложность выполнения операций по укладке и выемке материалов, так как из-за отсутствия проходов между стеллажами последние каждый раз приходится выдвигать на свободное место. [35]
 |
Стеллажный комплекс.| Башмачный стеллаж. [36] |
Стоечные стеллажи с двумя ячейками называют Ш - образными, а с ббльшим их числом - гребешковыми. При гребешковых стеллажах лучше используется площадь складских помещений за счет уменьшения числа проходов между стеллажами. Применение Ш - образных стгллажей обеспечивает удобный подход к каждой ячейке и позволяет производить укладку и выемку материалов не только кранами, но и автопогрузчиками. [37]
Освещение на складах может быть общее, местное и дежурное. Общим называется такое, которое освещает всю площадь определенного складского помещения, местным - такое, которое служит для освещения мест постоянной работы, например приемо-отпускных площадок, конторок кладовщика и пр. Дежурным называется освещение складских помещений и площадок в нерабочее время. Степень освещения при этом принимается небольшая. [38]
Освещение на складах может быть общее, местное и дежурное. Общим называется такое, которое освещает всю площадь определенного складского помещения; местным - такое, которое служит для освещения мест постоянной работы, например приемо-отпускных площадок, конторки кладовщика и пр. [39]
Эти приборы применяются и для орошения окон и дверей. С помощью подобных приборов создаются водяные завесы и орошение площадей внутрипроизводственных, складских помещений. [40]
 |
Типы рамп складов. [41] |
Рампы представляют собой платформы, примыкающие к складским зданиям, и предназначены для передвижения подъемно-транспортных машин и механизмов. Они устраиваются вдоль фронта погрузочно-разгрузоч-ных работ и обеспечивают удобное и быстрое перемещение материалов при погрузке и выгрузке транспортных средств без занятия площади складских помещений. [42]
 |
Возрастание числа пылевых взрывов в США и причиненный ими ущерб. [43] |
Многие технологические процессы современной химической промышленности связаны с получением или переработкой пылевидных материалов, являющихся пожаро - и взрывоопасными. Если учесть, что с развитием техники создаются некие вещества, переработка которых связана с образованием пылей, а интенсификация производства способствует росту площадей промышленных и складских помещений, то вопросы пожаро - и взрывоопасное пылей приобретают весьма важное значение. [44]
Неопределенность потоковых процессов заставляет резервировать большие добавочные площади. В частности, при проектировании торговых оптовых баз неопределенность потоковых процессов вынуждает на 30 % увеличивать площади складских помещений. [45]
Страницы: 1 2 3 4